Uitvoering

Octavia Combi 1.6 TDI 110pk Greenline Businessline

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2014

Jaar van aanschaf

2014

KM-stand bij aanschaf

27 km

KM-stand laatst

78.000 km

en door!

2.950 km

12 juli 2014

Zoals verwacht na een paar maanden vw Golf 7 Bleumotion, die technisch bijna hetzelfde is, bevallen de eerste bijna 3000 km erg goed!

Ik ben Duitsland ingereden, de Autobahn doet ie perfect, snel, vlot inhalen, stil ruim, comfortabel, fijnegeluidsinstallatie etc. !

Ook Belgie is aangedaan, op de slechte wegen rond Luik, de onoverzichtelijke wegen rond Antwerpen en Hasselt, alles prima!
Prima uitzicht rondom, stil op de kaseien (bijna Tour ervaring dus) snel ook om iets anders in te halen, sprintjes geen enkel probleem.

Uit een wel hele natte en stijle parkeergarage in Keulen was het even spannend, maar na een aanloopje in de 2 toch boven gekomen (ja, echt zeiknat beton, en ECHT stijl dat kreng, niet tegenop te lopen!)
Overigens volgens de boordcomputerverbruiken we gemiddeld 1 op 22
en ik letniet op die iritante schakelindicator, rij stevig door, maar schakel gewoon netjes op tijd, ook als ik geen haast heb dus.

Op naar de volgende duizenden kilometers, ben echt blij met deze wagen!
Ps, hij ziet eruit alsop bovenstaande foto, maardan in zwart mica.
verder hetzelfde.

gaaaan!

13.000 km

22 september 2014

Inmiddels dagelijks met dit ruimte wonder onderweg, en dat bevalt boven verwachting, erg goed!
Een reis door Noord Duitsland verliep vlot, probleemloos, comfortabel en in alle rust!
Wat een ENORME berg ruimte heeft dit ding, zowel op de voorstoelen, de achterbank als in de echt enorme kofferruimte!

Geloof me voor ruimte hoef je de Superb niet meer te nemen, dit ding is giga!
Vol met koffers (4 grote en losse tassen) kon dezelfde hoeveelheid er nog makkelijk bovenop!

Een teakhouten tafel a 2.20m x 1.10m breed? Poten eraf en stouwen maar, ok achterklep stukje open maar toch!

Achterbank, ik kan met mezelf met 1.95m lengte comfortabel achter mezelf zitten! Uniek in deze klasse!

Fijne sportief weggedrag, kort met het stuur rond (je hoeft niet over te pakken op een rotonde, bijna Alfa Romeo nivo!) en niks over/onderstuur, gewoon snel en veilig zoals het hoort!

Degelijk, mooi van alle gemakken voorzien en een lekker stevig VW gevoel.

Prima wagentje, niks meer aan doe!

110 pk is ruim voldoende, echt stijle hellingen zijn ff wennen, maar gewoon een dot gas/diesel en hop!

Echt een goed ding!

prima ding hoor

38.000 km

17 februari 2015

Zoals al eens geschreven was deze Skoda niet perse mijn eerste keus, maar inmiddels ben ik om en een echte fan!
Bijna 40000 km gereden, waaronder een vacatiereis door noord oost Duitsland, Frankrijk en Belgie.
Zakelijk rijd ik dagelijk tussen Bergen op Zoom, Nijmegen en Maastricht rond. Dus grote afstanden, en veel op de cruisecontrol.
Vlot zelfs snel en comfortabel! Zoals in de Autoweek test al eens werd geopperd verdenk ik VAG er ook van met 110 pk nogal te onderdrijven, het ding voelt veel krachtigervaan, eerder 125 pk!
Een heerlijk blokje, hoewel diesel voelt en rijd het machien als een benzinemotor.
Veeel ruimte, maar dat is bekend, voorin met mijn 1.95m lengte ruim en comfortabel, achterin idem, en de kofferbak is werkelijk giga!
Ik vond de Superb aanvankelijk stoerder en dat is ie ook van buiten, maar eigenlijk heb je niet meer nodig dan dit.
Beetje de looks van een Audi a4 van een paar generaties geleden, gewoon mooi en zakelijk.
Zuinig, rond de 1:22, dus minder goed dan de 1:33 van het boekje, maar gewoon praktisch erg goed te noemen.
Eerste beurt leverde geen verassingen op dus zonder rare zaken netjes door naar de volgende beurt! Prima wagentje dus, ik zou hem nu spontaan weer kiezen!

prima wagentje, inmiddels best wat gelopen!

78.000 km

10 oktober 2015

Inmiddels de 78.000 km voorbij, dieselgate overleeft (geen rare software, snap ook niet waarom iemand een andere diesel koopt dan de 110pk sterke greenline maar goed)
en de nodige vakanties vereden (noord Duitsland, zuid Duitsland, Frankrijk, Belgie tigmaal, zakelijk Duitsland enkele malen bezocht etc.

Een hele fijne, vlotte zelfs redelijk snelle station car, ontzettend veel ruimte, goede standaarduitrusting, comfortabel en een prima wegligging.

Niks negatiefs te melden?

nou ja, een parkeergarage uitrijden als die erg steil is is nog steeds niet echt lekker, evenals een plotseling verzoek tot even een sprintje trekken wil zonder hulp van een slippende en dus stinkende koppeling niet echtblukken.
maar eenmaal die eerste versnelling voorbij en een beetje op toeren (vanaf 1500) gaat het weer prima vooruit!
Op naar de volgende kilometers!
Verbruik ongeveer 1 op 25 gemiddeld, best netjes. Ok natuurlijk geen 1 op 33, maar dat haal je alleen onder laboratorium omstandigheden, zonder welke belasting dan ook.
Dankzij dieselgate weten we nu allemaal beter!

9,5