Uitvoering

Octavia Combi 1.6 TDI 110pk Greenline

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2014

Jaar van aanschaf

2014

KM-stand bij aanschaf

27.000 km

KM-stand laatst

90.000 km

Minder is meer

37.500 km

18 november 2015

Nadat eindelijk mijn Mercedes B 180 uit 2012 aan zijn kilometers was, dacht ik in het voorjaar een nieuwe lease-auto te mogen uitzoeken... Fout! In de pool stond een 'geschikte' Volvo V40, daar moesten nog nodig wat kilometers op, dus het was ja of ja, instappen maar en rijden...

Nu moet ik eerlijk zeggen, rijden doet hij prima, alleen is de auto voor mij (ik heb wat last van de onderrug) errug laag, zodat in- en uitstappen in twee maanden tijd drie maal tot ernstige rugklachten leidden...

Na de derde keer heeft mijn werkgever gelukkig geacteerd, en heb ik de Volvo kunnen ruilen tegen de Octavia die lijdend voorwerp is van deze review.

Ja, de lijst met zaken die de Volvo wel had, en de Skoda niet is lang, erg lang. Mis ik veel? Mwah, eigenlijk niet eens.

Ik moet er bij zeggen dat degene die deze Octaaf besteld heeft, wel erg rudimentair was... Geen Businessline, dus geen navi, geen blauwtand, etc.. Maar dan weer wel het spiegelpakket en parkeersensoren bijbesteld... Volgens mij was de keuze voor de Businessline dan slimmer, maar goed.

Dan waar het natuurlijk om gaat, het rijden. Als eerste, waar de Volvo al een verademing was ten opzichte van de Benz, rijd de Octaaf nogmaals een klasse beter.

Over ruimte hoeven we het natuurlijk niet te hebben, maar ook qua zitten, geluidsbeleving en prettig samenspel van motor, versnellingsbak en koppeling ben ik uitermate positief verrast door de zwarte ruimtereus!

Verbruik schommelt tussen de 1 op 20 en 1 op 21, niet verkeerd lijkt me.

Ik kijk uit naar de komende 120.000 probleemloze kilometers!

Winterbanden

43.677 km

15 december 2015

Het schijnt er weer tijd voor te zijn, dus maar winterbanden laten monteren. Tot op heden geen profijt van gehad, maar ook geen last als ik heel eerlijk ben.

Ik bemerk geen extra afrolgeluiden, en ook het veercomfort is identiek.

Wat een verademing, een probleemloze auto, alleen maar kilometers maken... (toegegeven, er zit ook weinig op dat kapot zou kunnen gaan... :-))

Saai

64.000 km

10 maart 2016

Een saai en eentonig verhaal, de Skoda doet wat hij moet doen, kilometers maken. Niets meer, niets minder.

Hij doet geen slag verkeerd, de 60.000 beurt leverde nul komma niks op, en er heeft zich tot op moment van schrijven geen enkele storing voorgedaan (zou ook niet weten waaraan, er zit namelijk niks op of aan... :-)).

Verbruik is stabiel op ongeveer 1 op twintig en een beetje, bij het respecteren van de landelijke maxima.

Ik ben dus erg tevreden met de Octaaf, al raakt hij geen enkele snaar.... Ik betrap me er dan ook op de wekelijkse gang naar de wasstraat achterwege te laten sinds ik deze voiture bestuur... Toch een blijk van desinteresse?? Terwijl ik toch echt iets met karretjes heb. Beetje tegenstrijdig allemaal...

Op naar de 90.000 die naar alle verwachting ook probleemloos en storingsvrij gehaald zal worden

Tja

90.000 km

28 juli 2016

En weer de nodige tienduizenden kilometers verder, zonder een slag verkeerd.

Beurt bij 90.000 was ook weer netjes uitgevoerd, zonder bijzonderheden.

O ja, airco bijgevoeld, omdat de koelprestaties bedroevend waren... En nog steeds. Yeah, toch iets gevonden waar de Octaaf niet helemaal jofelnootje is... Maar dat is dan ook echt het enige, voor de rest een probleemloze, pretentieloze kilometervreter

9,0