Skoda Octavia Combi 1.6 TDI 110pk Greenline Businessline (2014) #2

• Gebruikersreview

21 maart 2020 om 00:31

• Meer
  • Linkedin
  • Pinterest
  • Print
  • Email
• Whatsapp
• Twitter
• Facebook

Jong en fris

• 117.000 km
• 20 maart 2020

Na enkele jaren in een Volvo V70 te hebben gestuurd (ongekende klasse) nu de stap gemaakt naar een wat meer burgerlijke ex-leasebak. Van 210 pk's naar 110 pk's. Na 6000 km's (met name snelwegkm's ) de eerste review. Wat pk's, zitcomfort en gevoel van onaantastbaarheid betreft wel wat anders, maar de stap van 2006 naar 2014 merk je wel. Het is allemaal wat gebruiksvriendelijker: touchscreentje, Bluetooth-bellen i.p.v. dat geklooi met zo'n altijd-in-de-knoop-zittend-snoertje en ook muziek via Bluetooth is aangenaam. Rijden is ook prima: stil, soepel en voldoende vlot. 140 km/u is stiller/rustiger in deze auto dan in de Volvo, eerlijk is eerlijk. De zittingen halen het niet dan weer niet bij die van de Volvo, maar na drie weken proberen is de zitpositie acceptabel. Cruisecontrol via zo'n stengel aan de stuurkolom is natuurlijk een ergonomische misser. Wat een gevork om te versnellen of te vertragen. Ook de achterruitwisser is, om het populair te zeggen (al is deze uitspraak wel zó 2010): vet irritant. Die reageert namelijk traag, dus druk je door, waardoor onbedoeld de sproeier in gang gezet wordt, met als gevolg dat je daardoor in no-time je reservoir leeg hebt. En dan lees je en hoor je overal dat VW (en consorten) de ergonomie zo goed voor elkaar heeft...mwah. Verder: niets dan lof voor dit ruimtewonder. Ook een mooie auto om te zien. Echt zeldzaam is hij niet, maar het ontwerp is... strak gesneden en robuust. En, de reden om van Volvo naar Skoda over te gaan: hij rijdt 1:20. Prima! Tot zover eerst.

Afscheid

• 117.000 km
• 1 mei 2020

Na enkele maanden rond te hebben getoerd in deze Skoda heb ik hem weer ingeruild. Vlak na aanschaf bleek er een vierde spruit in het gezin op komst. Dus inmiddels overgegaan naar een zevenzitter. Prima wagen, recht toe, recht aan, lekker ruim, zuinige motor en een prima, gebruiksvriendelijk multimediasysteem.