Skoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline (2011)
autoreview
7
Signalement
| Uitvoering | Fabia Combi 1.2 TDI Greenline |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2011 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand bij aanschaf | 7 km |
| KM-stand laatst | 112.500 km |
eerste kilometers met de fabia
de eerste 3000 km heb ik gereden met de skoda fabia greenline
nou ik moet zeggen dat de skoda nog niet erg zuinig is maar de trekkracht van af 1500 toeren word wel beter
of te wel de skoda wordt steeds sterker en het geluid dat uit de boxen komt vind ik erg goed
de stoelen zitten voor langere afstanden ook uitstekend aan gezien ik 1.95 lang ben
ik werk in de instalatie techniek en maak nog al veel kilometers en daar is deze auto erg geschikt voor
en het comfor is goed we kunnen er met ons gezin best in zitten
de skoda is ruimer dan mijn vorige auto de seat toledo van 2000
op naar de 15000 km voor de eerste beurt
tussen stand
en jawel de skoda word steeds iets zuiniger
ik zit nu gemiddeld als ik 130 km per uur rij 5 liter op de 100 km
en op de 80 km wegen gemiddelt 4 liter of 4.5 liter op de 100 km
dus het zuinig rijden komt allemaal van zelf wel
op naar de 10000 km dan zal de motor wel helemaal los zijn en nog iets zuiniger
dus op naar de 10000 km
lekke band
het onvermijdelijke is toch een keer gekomen
een lekke band aan de snelweg de a 28
onderweg naar onze vesteging voor een feestje,ging het controle lampje branden van de bandenspanning
en voor ik het in de gaten had was de band ook al leeg
ik reed op de linker rijbaan en probeer dan maar een beetje af te remmen en naar de vluchtstrook te komen
maar gelukkig is het allemaal goed gekomen
daar sta je dan
geen reserve band bij de greenline
maar wel een compresortje en van die vloeistof om een lek dicht te maken
ik dacht van kan ik beter niet gebruiken
skoda service gebelt die konden mij geen hulp biedden
toen maar de anwb gebelt
die kwam na 3 kwartier
een prop in de band want het gat was toch wel aan de grote kant
het zal wel van een spijker zijn geweest
na dat de band is gemaakt kon ik weer verder
niet best dat je geen reserve band hebt dan is het net of mis je iets bij je auto
en wat blijkt nu dat de het gat in de band toch te groot is en dat die prop de band niet goed dicht is
want de band loopt landzaam leeg
dus morgen maar even naar de garage om en nieuwe band
en dan kun je wel zeggen dat je die afdichtings bus moet gaan gebruiken maar ik dacht toen al daar komt dat gat niet mee dicht
en zo nu blijkt komt dat wel uit
1e ondehoudsbeurt
zo de inrij kilometers hebben we gehad en de Skoda heeft zijn eerste onderhoudsbeurt gehad. eigenlijk heb ik er niks op aan te merken wat de Skoda doet goed zijn werk.
rijd naar volle tevredenheid.
op naar de 30.000 km voor de volgende beurt
en om over zuinigheid te spreken .over het algemeen rij ik 1 op 22 met veel snelweg kilometers.
en als ik over de 80 km wegen rij een 1 op 20
misschien word het wel zuiniger. de motor is wel goed los dat kun je wel merken de skoda trekt goed door.
op naar de volgende onderhouds beurt
tevreden
over de Skoda ben ik erg tevreden
vorige weekeinde ruim 1200 km afgelegd over de Duitse autobaan met een gemiddelde snelheid nam 160 km per uur
de Skoda gaf geen krimp en reed nog gemiddeld 1 op 20
en jawel het ontluchtings-trucje ook even toegepast zo kan er een boel diesel in de tank i.p.v. maar 39 liter als het lampje brand
alleen ik heb een aanrijding gehad met wild een ree
het spatbord en de deur en de koplamp waren stuk of in gedeukt
alles is vervangen en netjes herstelt
op naar de 30.000 km beurt
en ik denk dat de Skoda daar na nog wel zuiniger kan zijn
onderhouds beurt
zo de skoda heeft weer een onderhouds- beurt gehad en er waren eigenlijk geen mankementen .
alleen de climaatregeling heeft een ubdate gehad
af en toe had ik geen beeld en dat is maar 3 keer gebeurd vanaf zijn vorige beurt.
en ik ben erg tevreden over de skoda
een gemiddeld verbruik van 1 op 22
op naar de 45000 km beurt
45000 km beurt
zo de skoda heeft zijn 45000 km beurt gehad
eigenlijk niks bijzonders.
de skoda rijd erg goed
en ja geen mankementen.
dus er valt weinig over te schrijven.
het verbruik in nog steeds zo ongeveer 1 op 22
ben straks welaan nieuwe banden toe
verder een goede auto
op naar de 60000 km beurt
onderhoud
het is al weer een tijdje geleden maar de skoda rijd echt super
heeft inmiddels 4 nieuwe zomerbanden en de 65000 km beurt gehad
eigenlijk valt er wijnig over te zeggen
de skoda gaat gewoon door
en met een verbruik van 1 op 20 a 1 op 22
we gaan door
tussen stand na een paar onderhoudsbeurten
ze de Skoda is de 100.000 km gepasseerd en er valt eigenlijk over te schrijven
een tevreden bestuurder en de Skoda blijft maar gaan
net een nieuwe set remschijven i.m.v het trillen in het stuur tijdens remmen
maar verder niks mis mee met de skoda
op naar de 150.000 km
even een tussen stand
zo de skoda is nu ruim de 100.000 km gepasseerd en wat valt er over te zeggen
rijd nog steeds goed en ben er erg tevreden over
rij op dit moment binnen door naar de klus waar ik aan het werk ben
en heb een verbruik van 4.4 op 100 km (1 op 22.7) net zijn wel stop en go stukken
en de Skoda is redelijk zwaar beladen met gereedschap
ik heb het toch gepresteerd om 1000 km met een volle tank te rijden (door het beluchtings- (trukje)
verder valt er weinig te vertellen over de Skoda
doet waar ie voor gemaakt is
8,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
