Skoda Fabia 1.2 44kW Comfort (2012)

autoreview

Skoda Fabia 1.2 44kW Comfort (2012)

Signalement

UitvoeringFabia 1.2 44kW Comfort
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2012
Jaar van aanschaf2012
KM-stand bij aanschaf7 km
KM-stand laatst3.674 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Diesel moet de deur uit

  • 3.674 km

Vermits wij de Golf als tweede wagen hadden en deze bijna niet gebruikten (minder dan 8000km/jaar), hebben we beslist om deze fantastische diesel in te ruilen tegen dezelfde prijs voor een goedkopere spiksplinternieuwe benzinewagen uit de VAG-stal dewelke standaard is uitgerust met 5 deuren. Welke concurrenten doen dit de Fabia na? De keuze was zeer snel gemaakt. Door de goede ervaringen met onze Octavia viel onze keuze op een Fabia Go-Plus uitvoering met de goedkoopste benzinemotor. De buitenkleur is Lava-Blue en het interieur hebben we in het wit gekozen i.p.v. triestig zwart. Enige optie de we hebben genomen was een pré-radiouitrusting met 8 luidsprkers. Kwestie van de kinderen achteraan in de auto goed naar hun muziek te kunnen laten luisteren.

De wagen is niet uitgerust met airco, ASR, ESP, afstandsbediening, boordcomputer e.d. Zaken die in de toekomst dus geen problemen kunnen opleveren. Gevolg hiervan (hoop ik althans) is een lage onderhoudskost.

De Fabia is een zeer goede wagen om zich kort (winkel, school, werk vlak bij huis,...) mee te verplaatsen van punt A naar punt B zonder de behoefte aan allerlei technologische snufjes.

De afwerking is sober en degelijk. Wel valt het gebruik van redelijk veel hard plastic op. De deuren sluiten als een kluis.

Over de wegligging kan ik heel kort zijn: De wagen verplaatst zich redelijk stil en aangenaam over de weg maar sportief of uitgesproken comfortabel is het weggedrag niet te noemen.
De 5-bak schakelt soepel en trefzeker en het 1.2cc 3Cyl.-blokje doet perfect wat je ervan verwacht. Tot 80km/h gaat het redelijk vooruit en dan is de fut eruit. Voordeel aan de 3 cylinders is wel het koppel. In eerste, tweede en derde versnelling neemt levert de wagen behoorlijk wat trekkracht.

De wagen is uitgerust met een schakelindicator.
Het verbruik ligt rond een 7l/100km.

De zithouding valt wat tegen voor wat betreft langere afstanden. De zitting is wat aan de korte kant en de stoelen geven een matige zijdelingse steun en weinig steun in de onderrug. De in- en uitstap is ideaal dankzij de hoge daklijn. Hoofdruimte is er in overvloed. Een groot pluspunt van deze wagen is de binnenruimte: Deze is zoals bij alle Skoda's ruim te noemen t.o.v. de buitenmaten. Ik kan met mijn 1m83 achteraan redelijk comfortabel achter mezelf zitten.
Alle bedieningselementen zijn logisch opgesteld en voelen degelijk aan.
Het geluid uit de standaard luidsprekers is matig te noemen.

Kortom: een ideale degelijke tweede wagen met een zeer goede prijs/kwaliteitsverhouding als je weinig kilometers hebt te rijden. Tot hiertoe hebben we nog geen spijt van onze aanschaf hoewel we toch geregeld met nostalgie terugkijken naar onze Golf V. De pijn wordt verzacht door onze Octavia...

4,0
  • Betrouwbaarheid
    5
  • Prestaties
    3
  • Comfort
    3
  • Kosten
    5
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

PRIVATE LEASE Skoda Fabia

Gerelateerde forumtopics

Lezersreacties (3)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kunt u er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Reactie verwijderen

Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens