Uitvoering

Leon 2.0 TDI 150pk FR

Versnellingen

6, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2013

Jaar van aanschaf

2014

KM-stand bij aanschaf

17.000 km

KM-stand laatst

117.000 km

Afscheid

117.000 km

8 december 2018

08.12.2018
De hetze tegen diesel begint ook in Barcelona heviger te worden en binnenkort in de praktijk gebracht door maatregelen vooral in het centrum. Aangezien ik toch al aan het rondkijken was nu de eindejaarsakties bekeken bij verschillende merken. Een zelfladende hybride spreekt mij als snelwegpiloot niet aan, laadpunten hebben ze hier ook nog nooit van gehoord dus ik ga voor benzine. Heb een Mazda CX-5 gekocht met 2.5 2wd automaat, ik ben zeer content met de aankoop. Mijn Seat lever ik in, hij heeft altijd uitstekend voor me klaargestaan. Bij 120000 komt er een grote beurt aan met stevig onderhoud van rond de 1000€, nieuwe accu is ook nodig, hij heeft moeite met starten. Die ga ik dus niet meer betalen, maar het is zeker geen kritiek op de Seat, dit is puur normaal onderhoud.
Conclusie: uitstekende probleemloze metgezel die goed van zijn plek komt.

31.08.2018
De auto heeft nu 110000 km gelopen en is nu ruim vijf jaar oud. Het waren probleemloze jaren. Heb er puur en alleen normaal onderhoud aan gehad. Dus eigenlijk best saai wat ik hier te schrijven heb. Ik lees altijd graag autoweek artikelen en ook de commentarensectie vind ik altijd vermakelijk. Daar valt mij vaak op dat alles wat Seat is tot op de bodem schijnt te moeten worden afgekraakt. Dit begrijp ik niet en ik ben zeker geen merkentrouw rijder, maar gewoon objectief. Affijn, ik ben mij weer aan het orienteren op iets anders, jong gebruikt, en waarschijnlijk een d-segment sedan.
Deze Leon is tot op heden de fijnste auto die ik heb gehad en ik kan deze echt aanraden, ook al heeft ie dan een "sjoemel diesel".
Pluspunten voor mij:
Zeer onderhoudsvrij en beurten zijn niet duur
Storingsvrije auto
Fijne motor in deze versie van de Leon, erg snel, veel trekkracht.
Ruim op de achterbank
Genoten van de goede stoelen en het schuifdak, ik raad dit schuifdak aan, je gebruikt dit echt.
Multimedia systeem werkt snel
FR uitrusting en uitstraling klopt goed
Automaat werkt perfekt en is comfortabel
Uitstekende waar voor je geld
Fijn en communicatief dealernetwerk
Minpunten voor mij:
Verbruik niet heel laag. Ik heb er ongeveer 1:16 mee gereden. Ik moet zeggen altijd snelweg en altijd 140-160 km/uur als kruissnelheid op lege wegen.
Multimediasysteem schermpje wordt wat minder van kwaliteit met de tijd.
Velgen zijn erg gevoelig
Stuurtje wat ielig, dun.
Middenarmsteun had wat meer naar voren gemogen.

Affijn, een perfekt goede auto voor mij, kan deze een ieder aanraden, zou wel een minimaal FR nemen, dat is een uitrusting die gewoon klopt bij dit model en er een ook van binnen, een mooie angename auto van maakt. Ik blijf er nog wel een klein jaartje inzitten, absoluut geen straf en hier in Spanje is de hetze tegen diesel nog niet zo sterk, hoewel een litertje op moment van schrijven ook al 1,41€ is, dat wel.

Bij 20.000
Ik heb de Leon nu ongeveer 3 maanden in mijn bezit. Ik ben woonachtig in Barcelona en ik wilde de Leon nieuw aanschaffen. De versie die ik in gedachten had kwam op €32.500, en dit vond ik te duur. Bij een andere dealer werden Seats verkocht direct van de fabriek in Martorell, maximaal 1 jaar oud en max. 20.000 km geleverd met dezelfde garantiecondities als een nieuwe. Hier stond zo goed als exact degene die ik nieuw wilde kopen: een apollo blue Leon 5 drs, met een 2 liter 150 pk diesel gekoppeld aan een dsg bak, FR uitvoering. Met wat mooie extras erop voor 22500. De deal gemaakt.
Ik ben er tot op heden zeer tevreden mee, de auto rijdt heerlijk, de stoelen zijn bijzonder prettig en het verbruik valt me mee. Zo rond de 1 op 17. Er worden eigenlijk alleen snelwegkilometers mee gemaakt en de kruissnelheid ligt normaal tussen de 135 -150 km per uur. Ik neem aan als je deze auto in Nederland rijd, je eenvoudig richting de 1 op 20 moet kunnen kopen. De fabrieksopgave van 4,5 liter kan je vergeten.
Hoewel het een FR uitvoering is met een zeer sportieve uitstraling vind ik dat de auto zich niet erg sportief gedraagt. Dit komt door de automatische bak gekoppeld aan een grote motor met relatief weinig vermogen. De motor komt zeer relaxed, bijna lui, over en het geeft mij persoonlijk een royaal gevoel. Er is eigenlijk altijd wel vermogen over. De werkelijkheid is overigens dat de auto er als een haas vandoor gaat wanneer je het gas indrukt, vooral in de stand S, maar absoluut ook in de normale stand. Het is een hele fijne combi, deze motor met automaat.
Het instellen van de sportstand, ecostand en normaal is goed voelbaar en creeert een eigen karakter in iedere stand. Zelf houd ik hem vrijwel altijd op normaal.
De auto ziet er van buiten zeer compact, bijna klein uit, maar is van binnen verrassend ruim te noemen, vooral op de achterbank.
Als u deze auto overweegt zou ik ook het schuifdak aan willen raden, dit zorgt bij hitte lekker snel voor verkoeling en bij vochtig weer snel voor ontwaseming, zonder dat de airco steeds aan hoeft. Bovendien staat het de auto erg goed.
Nog wat te zeuren? Ja hoor, de 18 inch velgen gecombineerd met de grijs meegespoten spiegels zijn erg mooi, maar zeer besmettelijk. Ik zou voor normaal gemoffelde velgen kiezen ipv deze glimmers.
Verder heeft mijn exemplaar geen automatisch ontstekende verlichting en voor de 115€ dat dit kost moet je dat er echt bijnemen.
De Leon heeft geen opbergvakje voor de zonnebril, vind ik echt een misser voor de auto gemaakt in Spanje en ook de middenarmsteun had wel wat royaler en comfortabeler gemogen.
Als laatste vind ik dat de parkeersensoren te snel aangeven dat je bijna ergens tegenaan zit, terwijl er dan vaak nog tot een meter ruimte over is.
Resumerend een comfortabele auto, goede zitpositie, eenvoudig te bedienen info-navi systeem, acceptabel verbruik, mooi en praktisch ontwerp.
Op naar de 40000 km, ik zal snel wat fotos bijvoegen

9,0