Uitvoering

Altea 1.9 TDi Reference

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2005

Jaar van aanschaf

2006

KM-stand bij aanschaf

10.500 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

22 mei 2006

De afgelopen 5 jaar waren we in het bezit van een fantastische en snelle 3-deurs Fiat Punto van het voorlaatste model (2001). Door een ongeluk (total loss) moesten we echter een nieuwe auto kopen voor mijn vrouw. De bedoeling was een wat grotere en veiligere auto en bij voorkeur een MPV achtige model. Hij mocht echter niet te groot zijn. Na lang zoeken kwamen we op de Seat Altea uit. We zagen hem hier vaak rijden en vonden het een erg mooie auto. Na een proefrit waren we verkocht. na lang zoeken vonden we een perfecte 2dehands van één jaar oud met zeer weinig kilometers bij een oficiele dealer met fabrieksgarantie etc. Het is een zilver metallic 1.9TDI 105pk Reference.( een 2dehands 1.6i benzine was slechts 500 euro goedkoper dus de keus was snel gemaakt) De auto is helemaal standaard, maar dat is meer dan voldoende; half-automatische airco, radio-CD speler met 8 speakers en bediening aan het stuur (de radio is trouwens behoorlijk goed, in tegenstelling tot andere reviews), 4 electrische ramen en electrisch bedienbare spiegels die ook electrisch in te klappen zijn (erg handig in smalle straatjes!), Tractie controle etc. Het is een erg mooie auto en we krijgen veel reacties van mensen om ons heen, het is eens wat anders dan een busachtige Renault Scenic of Volkswagen Touran, met zijn sportieve lijnen en dubbele uitlaat is het een genot om naar te kijken. De bagageruimte is niet bijzonder groot, maar ruim voldoende voor onze 2 grote Samsonite koffers en de weekelijkse boodschappen. Erg handig is de dubbele bodem met een verdeler waardoor je kleine spullen onder de koffers kan bewaren en de extra ruimte onder de hoedeplank. Ook is er veel ruimte in het interieur voor spullen, grote portiervakken, een ruim dashboardkastje en een groot vak in de middenarmsteun. Het is een voordeel dat de auto vrij compact is van buiten en groot van binnen, in tegenstelling tot vergelijkbare auto’s is de Altea zo’n 10-15cm korter wat goed uitkomt bij het parkeren. De stoelen zijn erg groot en kunnen goed versteld worden, daarnaast kan het stuur erg hoog gezet worden. (ideaal voor mijn vrouw!) je kan altijd een goede zitpositie vinden, alleen mis ik een lendesteun voor de langere afstanden en is de middenarmsteun te laag.

Afgelopen weekend een lange rit gemaakt(1200 km) om hem even aan de tand te voelen. Bij een gemiddelde snelheid van 140-150 km/u berg op en berg af met airco is het verbruik slechts 1:15. Wat ik erg goed vind voor een auto van dit formaat en gewicht. Zelfs even de topsnelheid uitgeprobeerd; 205km/u op de teller (195km/u volgens TomTom), heel wat meer dan de 183 km/u volgens het boekje. Wat veel belangrijker is dat de auto soepel rijdt en heel goed meekomt met het verkeer, nooit heb je het idee dat je moet terugschakelen wanneer het bergop gaat, ofdat je continue het gaspedaal moet vloeren om de gang erin te houden.
De auto heeft een erg goed weggedrag, stabiel in de bochten, je hebt totaal niet het idee dat je met een hoge MPV rijdt, misschien daarom dat Seat hem een MultiSportVehicle noemt.

Nadelen:

1) de neus is onoverzichtelijk wat het parkeren in onze krappe garage moeilijk maakt ( zal uiteindelijk wel wennen, maar parkeersensoren zouden handig zijn)
2) de vering is vrij sportief, wat goed is voor bochtige snelwegen, maar in stadsverkeer met een slecht wegdek wat oncomfortabel.
3) lage middenarmsteun
4) moeilijke zicht naar achteren.
5) wanneer de motor koud is, is hij behoorlijk aanwezig, daarna hoor je hem bijna niet meer.
6) tankdop met sleutel en niet in centrale vergrendeling
UPDATE 4-1-07
het verbruik wordt nog iets beter (1 op 16) en het lijkt of de auto wat soepeler gaat rijden. ook heb ik het idee dat ie wat sneller is.

PROBLEMEN

22 mei 2006

De aflevering van de dealer was niet helemaal perfect, enkele parkeerkrasjes zijn niet goed weggewerkt, maar ja het is eenmaal geen nieuwe auto. verder geen problemen tot nu toe.
UPDATE 4-1-07
Krasjes en slecht overgespoten bumper zijn op kosten van de deal perfect opgelost. Verder nog geen problemen met de auto, maar zou ook niet mogen na zo weinig kilometers.
het verbruik wordt nog iets beter (1 op 16) en het lijkt of de auto wat soepeler gaat rijden. ook heb ik het idee dat ie wat sneller is.

9,0