Saab 9-3 2.0 Turbo Aero (2003)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 9-3 2.0 Turbo Aero |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2003 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Eindelijk is Saab er in geslaagd een sportief ogende auto te maken. Zeker met de vorige 9-3 een wereld van verschil.
De Aero-uitvoering nodigt uit tot "door-rijden", maar gewoon met het verkeer mee kachelen is ook goed mogelijk.
De zesde versnelling geeft dan erg veel rust. Zijn koppel is groot genoeg (300nm) om dan in zijn 5 of 6 de meeste auto"s voor te blijven.
Snel optrekken (van 0 -100) gaat wat moeizamer. De eerste is aardig kort. De meeste power geeft de aero in zijn 3e en 4e verzet.
Comfort bestuurder is super. Net een cockpit. Hoor wel vaker geklaag van achter of naast mij. De stugge vering zal zeker parte spelen, maar hierdoor rijd ie juist weer beter.
Remmen zijn super! Esp werkt erg goed.
PROBLEMEN
Helaas heb ik er een van de eerste maandagen!
-Kraak in deur li-voor
-Airco problemen
-Airbag storing
-Schakelbak gedeeltelijk vervangen (Fout fabriek af)
-Koplamp hoek-instelling storing
-Waarschuwingslampje handrem
Alle fouten zijn wel perfect door merk-dealer hersteld!
Vol spanning ga ik de periode na de fabrieksgarantie te gemoet.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.




Lezersreacties (0)
Reageren