Renault Twingo (1997) #3
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Twingo |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1997 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand bij aanschaf | 79.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Na drie jaar Xantia begin 2006 overgestapt naar een Renault Twingo. Gewoon omdat de Xantia wat ouder werd en al 2 ton gelopen had, en ik graag wat goedkoper wilde rijden vanwege de brandstofprijzen...
Per toeval bij de plaatselijke Renaultdealer deze zwarte Twingo uit 1997 tegengekomen. Gaan kijken naar de auto, bevond zich in nieuwstaat. Ook de proefrit was erg positief (wat een ruimte in deze auto!) en best pittig. Stoelen zitten voor iemand van 1m87 prima, en de bagageruimte is voor 2 personen voldoende. Met de verschuifbare/opklapbare achterbank is het helemaal feest qua ruimte.
Ik had wel enige gereserveerdheid betreffende Renault als merk gezien alle negatieve verhalen hier op de site, maar goed...op deze auto zit helemaal niks qua luxe, en wat er niet op zit kan ook niet stuk gaan..
De koop was dan ook snel gesloten. Inruil Xantia, en gaan maar met die Twingo.
Nu, een jaar en 25.000km later, kan ik alleen maar zeggen: top karretje!
Vlak na aanschaf werd ik voor een project uitgezonden naar Keulen voor ongeveer een jaar, en kon de keuze maken voor lease auto of prive rijden.
Wat rekenwerk leerde mij dat prive rijden met de Twingo voordeliger zou zijn ivm de km vergoeding. Ik rijd 1 op 20, 200km per dag. Auto houdt zich uitermate goed op de snelweg, en heeft een goedmoedig weggedrag. Geen racer dus, maar voldoende voor de eisen.
Inmiddels in onderhoud bij een Citroen specialist (oude bekenden...) en dat gaat prima. Tot nog toe alleen maar steeds filters, olie, achterremmen opschonen, en een setje nieuwe velgen en winterbanden ivm rijden in Duitsland. Netjes op tijd vakkundig laten onderhouden, goede olie gebruiken (Elf 5w40) en dan gaat het super!
Update 22-5-07
Ik rijd inmidddels al een dik jaar Twingo en het bevalt nog steeds uitstekend. Net een vakantie naar Zuid Frankrijk erop zitten met aldaar de nodige bergweggetjes en rotspaadjes...geen probleem. Heb van te voren nieuwe zomerbandjes laten monteren en gaan maar weer. De motor komt steeds beter los en is een wereld van verschil vergeleken met het gedrag ten tijde van aankoop. Nog steeds maak ik zo’n 1000km per week op de snelweg met het ding, en hij gedraagt zich voorbeeldig. Hopelijk houdt ie dit nog even vol...want het is een spaarpotje op deze manier met km vergoeding van de werkgever.
Kortom, een auto met karaktertrekjes (af en toe eens zijn nukken) maar wel langzamerhand een icoon aan het worden denk ik. Binnenkort gaat ie uit productie en wordt vervangen door de smoelloze opvolger. Jammer! Deze auto is nog immer modern na 14 jaar...Goed gedaan van Renault destijds.
Update 24-03-2008
Het einde is nabij voor mijn Twinnie...na 2 jaar trouwe dienst en bijna 100.000km in die twee jaar (!) wordt ie deze week vervangen door een gloednieuwe Twingo II Dynamique.
Had nooit gedacht weer een Twingo te nemen na het ’experiment’ met deze, maar de auto is me 200% meegevallen in die tijd, mede omdat ik er onverwacht voor mijn werk zoveel mee moest rijden. De auto heeft zich prima gehouden, en ik moet zeggen, de kwaliteit is ondanks het feit dat de afwerking matig is, en de auto zeer eenvoudig van opzet is erg goed te noemen. Naast het reguliere onderhoud en de opstartprobleempjes bij aankoop nul problemen gehad met deze auto.
De opsomming na twee jaar intensief gebruik:
Pluspunten:
- Wat een ruimte in zon klein ding!
- Super zuinig
- Lage onderhoudskosten
- Lage vaste lasten
- Ook een goede reisauto voor langere afstanden
Minpunten:
- Niet heel pittig (tja wat wil je met 60pk ook he)
- Lange remweg (leer je wel afstandhouden)
- Matige afwerking
Kortom, ik zal mijn oude kikkeroogjes twingo best missen, maar heb vandaag een glimp van de opvolger mogen opvangen die bij de dealer gearriveerd was, en dat is toch wel een heel andere auto...kan haast niet wachten tot ik m mag ophalen komende vrijdag.
Ik hoop dat mijn Twingo een goed leven tegenmoet gaat, want dat verdient ie. Degene die deze auto ooit mocht kopen (mits ie niet naar verweggistan verscheept wort) heeft er een eerlijke en goede auto aan die nog jaren meekan.
Twingo, merci!
PROBLEMEN
Na aanschaf onder garantie opgelost door de dealer:
- BDP sensor vervangen;
- Opnieuw uitlijnen;
- Wiellager LV vervangen.
En voor de rest tot nu toe....setje winterbanden en velgen, distributieriem, nieuwe zomerbanden en wat lampjes vervangen. Niks schokkends dus, gewoon regulier onderhoud.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
PRIVATE LEASE Renault Twingo
Lees ook

Deze (snelle) hatchbacks uit de jaren 80 en 90 worden snel meer waard

De Mazda 121 en Renault Twingo brengen je terug naar de vrolijkheid van de jaren 90

Toen je nog betaalbaar uit je dak kon gaan: bijzondere daken uit de nineties en zero's

Renault Twingo (1997) - Liefhebber Gezocht



Lezersreacties (0)
Reageren