Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Techno (2024) #3
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Scénic E-TECH EV87 220pk Techno |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2024 |
| Jaar van aanschaf | 2024 |
| KM-stand bij aanschaf | 130 km |
| KM-stand laatst | 11.500 km |
Onverwacht zuinig
- 1.709 km
Sinds 07-11-2024 in ons bezit.
Mijn 1ste elektrische auto.
Mijn vorige was een Citroen C5 Aircross Hybrid waar we erg tevreden over waren. Echter kon je maar globaal zo'n 40 km elektrisch rijden.
Dus twee derde van de tijd was het rijden op benzine.
Vanaf dag 1 erg tevreden over de Renault Scenic E-Tech 87KWh.
Voor mijn (eigen) bedrijf moest ik naar Duitsland.
Ik was erg nerveus waar en wanneer ik kon laden. Tot mijn grote verbazing kreeg ik uit het 87KWh pakket 305km en had nog 47% lading over. Uiteindelijk 580 km gereden terwijl de auto 15,5Kw/100km aan gaf. En dat bij 4°C.
Erg indrukwekkend. Ik moet er wel bij vermelden dat ik constant 100km per uur heb gereden.
Verder nog geen noemenswaardige problemen gehad. 1x bij vertrek kwamen de spiegels niet in positie. Maar na opnieuw het contact aan te hebben gezet, was dit weer verholpen.
Het blijven nu eenmaal rijdende computers.
Verder erg comfortabel. Ik vind het op Android gebaseerde systeem en dashboard geweldig met erg veel instel mogelijkheden.
Ook de navigatie is perfect. (Maps).
De inzittende zijn altijd erg verrast door de multimedia armsteun achterin.
Petje af voor Renault tot nu.
Op naar de volgende 1700km.
Echt een aanrader.
8000 Km verder
- 8.000 km
Na 8000 Km nog steeds erg blij met de Renault Scenic E-Tech.
Nagenoeg geen elektrische storingen gehad.
1x de radio moeten resetten en 2x gaf hij de plaatselijke snelheid niet aan. Maar dat was weer goed na de volgende rit.
Het verbruik over nagenoeg 1 jaar is 18KW/100Km.
Hij staat op Eco en wordt tot 80% opgeladen.
Alleen bij langere trips tot 100%.
100% geeft ongeveer 560Km.
Dit ligt m.n. aan je rechtervoet.
Al met al heel erg positief tot nu toe.
Tot de volgende 8000Km.
3,500 Km verder
- 11.500 km
De Renault Scenic is nu 1 jaar en 2 mnd jong.
Ik ben er erg blij mee. De auto rijdt fantastisch.
Sinds de laatste review helemaal geen problemen mee gehad.
Ook de beurt in november jl. was niet duur (€ 175,-. De velg wel, maar dat was mijn eigen schuld (stoeprandje).
Bij de laatste geurt is ook "one pedalen drive" toegevoegd. (Software update).
Dit is een fantastische feature.
Met mijn vorige benzine auto's begon de teller in de garage altijd al bij € 500,-.
T.o.v. mijn vorige Citroën C5 Aircross hybride ben ik met de Renault veel goedkoper uit. (geen benzine meer tanken).
Kortom, tot nu toe de beste auto die ik bij de beste Renault garage Vogels in Gemert gekocht heb.
Het verbruik na 1 jaar (2× koude periode +1x zomer) is 18,5KW/100Km.
Ik rij wel in de Eco stand.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Renault Scénic E-Tech EV87 long range esprit Alpine / PACK ADVANCED & AUGMENTED / PACK LIGHT & SOUND / DEMO ZUIDOOST VRAAG NAAR BESCHIKBAARHEID / EXTRA GARANTIE INFO VERKOOP
- 2026
- 0 km

Renault Scénic E-Tech EV87 long range esprit Alpine | Panoramadak | Harman Kardon | Adapt. Cruise | 360 Camera |
- 2026
- 2.501 km

Renault Scénic E-Tech esprit Alpine 220 pk long range | Pack advanced driving assist & augmented vision |
- 2026
- 2.501 km
Lees ook

De Renault Scenic overtuigt meer, maar DS Numéro 4 heeft eigen kwaliteiten

De Kia EV4 bewijst naast de Renault Scenic dat hij een goede EV is, maar niet in alles beter

Zo ver komt de Renault Scenic E-Tech in de praktijk

Praktijkervaring Renault Scenic E-Tech: Auto van het Jaar-waardig?

