Menu
| Uitvoering | 307 Break XT 1.6 16V |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand bij aanschaf | 15.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Na jaren in een 406 te hebben gereden ben ik over gegaan op een 307 break.
De reden was dat ik bij inruil op een 407 meer zou ontvangen voor de 307 op inruil voor dan voor de 406.
Ik heb nu spijt dat ik de 406 heb ingeruild.
Enkele jaren geleden heb ik een auto-ongeluk gehad en daar nekklachten aan over gehouden.
Om deze reden heb ik een Peugeot 406 aangeschaft om toch de goede wegligging en de stoten op de weg op te vangen met mijn nekklachten.
Omdat vorig jaar een goede inruilprijs voor mijn 406 kon krijgen heb ik deze ingeruild voor een 307 break.
De instap van een hogere auto sprak me bijzonder aan.
Mijn ervaring met de 307,dat hij in verhouding meer bij de dealer staat dan dat ik er plezier van heb.
Wat heb ik een spijt dat ik mijn 406 heb weggedaan.
De reden is dat de 307 meer in de Peugeotgarage staat is o.a. een
nieuwe versnellingbak
devibratie bij het optrekken
nieuwe vloerbedekking,
rubber van de stabilisatie stang vervangen,
ruitenwisser klappen om bij hoge ruitenwissnelheid,
andere banden, vervangen slotplaten,
moet hulpveren toepassen om vluchtheuvels te nemen als er vier volwassen personen in de auto zitten
Bij nemen van vluchtheuvel bonk de auto en krijg ik
klappen in mijn nek. enz enz.
Mijn dealer doet er alles aan om de gebreken te vervangen.
Bij vervangen van zou ik nooit meer een 307 nemen.
Ik verwacht van de 407 een gelijk of betere auto dan de 406.
Uit de test en uit de plaatselijk krant, Autoweek
mijn conclusie getrokken dat de 406 onvervangbaar is.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren