Menu
| Uitvoering | 207 XS 1.4-16V VTi |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2008 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand bij aanschaf | 6 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
De auto hebben we op zaterdag 23 februari opgehaald bij de dealer. We zijn erg goed geholpen. De vertegenwoordiger nam genoeg tijd om alles uit te leggen over de auto en alle extra’s er om heen.
Ook de auto werd onder de loep gehouden door ons te vertellen hoe alles zo’n beetje werkte.
Omdat ik directiechauffeur ben en in diverse auto’s rij, was dit een beetje (!) overbodig. Maar goed.
De auto ’zit’ meteen goed door de sportstoelen die gemonteerd zijn. Het stuur lijkt groter dan wat ik gewend ben. Maar ligt lekker in de hand.
Het rijden is een genot. Bij lagere snelheid stuurt de auto licht en op de snelweg zwaarder. Dit is niet hinderlijk maar juist erg plezierig. Wat ook opvalt is dat de motor zo stil is. Bij hogere snelheden hoor je de motor wel, maar dat lijkt mij logisch..
We gingen de auto inrijden en reden ermee naar de provincie zeeland. Wat me opviel is, dat het verbruik zo laag is. Misschien is dit wel nieuwigheid, maar nu reden we 1 op 15!
De 1.4 motor heeft genoeg power met z’n 95 pk. Dit is maar 5 pk minder dan onze vorige auto die 100 pk had!
Als dit zo blijft, dan vind ik het prima. Erg zuinig dus!
Ik heb als extra automatische regensensor laten inbouwen en dat werkt ook goed. De automatische airco is ook een uitkomst: je zet het op standje 20 en de binnentemperatuur blijft constant. Wat wel vreemd is, dat het getal niet de temperatuur is wat aangegeven word. Het zijn dus geen graden. Wat hier de bedoeling van is, weet ik ook niet.
De verchroomde tellers zien er fraai uit. In de avond worden de witte wijzerplaat van achter verlicht met een mooie oranje gloed.
De boordcomputer wijst zich vanzelf. Je moet eerst wat gegevens invoeren en dan is alles in orde.
Toen ik de auto ophaalde, stond er 6 km op de teller. Inmiddels staat er ongeveer 135 km op. Pas bij 30.000 km of bij 2 jaar moet de auto een onderhoudsbeurt hebben. Dit scheelt enorm in je portemonnee. De prijzen zijn van te voren bekend bij Peugeot, dus weet je waar je aan toe bent.
Ik zal proberen in de loop van de komende maanden wat updates te geven, maar tot nu toe geef ik de auto een 10!
==== UPDATE 7 maart 2008: =======
Mijn vrouw heeft spijt van het comfortpakket ( regensensor, automatisch inschakelbare verlichting en climate control)
Alleen over de climate control is ze wel tevreden over maar niet over de regensensor. Bij het minste spatje gaat deze aan, zegt ze. Ik heb het nog niet ervaren, maar zal dit zeker nakijken.
En de dealer heeft een schakeling gemaakt, dat de lampen ALTIJD aan staan bij het starten van de motor. Ook bij stand 0! Er zit ook een AUTO stand op, maar deze heeft dan ook geen functie meer. Ik ga zeker langs de dealer om dit te laten veranderen.
==== UPDATE 9 maart 2008: =======
Vandaag heb ik zelf ervaren hoe de regensensor werkt. Het was vandaag een regenachtige dag en ik moet zeggen dat ik de ervaring met mijn eega niet deel: de regensensor werkt goed. Misschien was het beter geweest om de regensensor regelbaar te maken. Ik rijd voor mijn werk een Audi A6 en die heeft in de schakelaar een draaiwieltje waarmee je gevoeligheid van de regensensor kan veranderen. Ideaal!
Maar niettemin doet het wat het moet doen.
==== UPDATE 8 april 2008: =======
Afgelopen maand een aantal keer met de auto op pad geweest en de auto rijd steeds beter en beter! Ik heb alleen 1 punt van kritiek: ze hadden er eigenlijk een zesde versnelling in moeten maken. Bij 120 á 130 km/u draait de auto erg veel toeren! Over 3000 tpm. Ik vind dat erg veel en er komt ook dan veel motorgeluid in het interieur. Minpuntje dus.
Maar tot nog toe zonder problemen.
Nog niets.Houden zo!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
