Uitvoering

206 XS Quicksilver 2.0 HDI

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2003

Jaar van aanschaf

2003

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

22 juli 2004

De meest positieve eigenschap van de 206 is de prima wegligging, zowel op snelweg als op andere wegen. Of je nou in de stad rijdt of tijdens een vakantie enkele uren 180 rijdt, de auto heeft er geen problemen mee.
Daarnaast blijft de auto een leuk uiterlijk houden, met name in de XS-, Quiksilver- en GTI-versies.

Verbruik valt wat tegen (gem. 6,7 l/100 km). Dit is vanaf dag 1 het verbruik en is gedurende ruim 75.000 km niet hoger of lager geweest. Opvallend is dat er geen olie verbruikt wordt; buiten het reguliere verversen is er nog nooit olie bijgevuld.

PROBLEMEN

22 juli 2004

Eén keer problemen met koeling (volgens alle dashboardlampjes), probleem zowel door Peugeot Assistance als de dealer niet gevonden.
Bij 42.000 km wat problemen met de stoelen, willen soms niet meer ver genoeg naar achteren.
Bij 52.000 km stoelbekleding bestuurdersstoel losgeraakt bij airbag.
Bij 59.000 km olielekkage door losgeraakt carter en filter. Daarnaast een rammeltje door een niet goed bevestigde uitlaat (die er vanaf dag 1 op zat).
Bij 60.000 km storing in antidiefstalbeveiliging, auto start niet meer, na een half uur wel weer, dealer kan niks vinden.
Bij 62.000 km geeft de auto direct na het starten aan dat de koelvloeistoftemperatuur te hoog is. Tot kilometerstand 75.000 blijft deze storing zich regelmatig herhalen, net als de melding "olietemperatuur te hoog". Bij beide meldingen, zowel met koude als warme motor, knippert de totale dashboardverlichting en licht de "STOP"-lamp op het dashboard op.
Ook komt het regelmatig voor dat de auto niet start en is het info-scherm van de boordcomputer een keer volledig uitgevallen (koepel op het dashboard).

De problemen zijn door de dealer niet gevonden. Al met al waren het er iets te veel en was dit aanleiding om de auto te verkopen.

7,0