Peugeot 206 XS-line 1.4 HDI (2006)

autoreview

Uitvoering	206 XS-line 1.4 HDI
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2006
Jaar van aanschaf	2013
KM-stand bij aanschaf	153.000 km
KM-stand laatst	215.000 km

Ervaring tot nu toe

171.000 km
13 juli 2013

Van Peugeot 206 Quicksilver 1.4 16v naar Peugeot partner 1.9d en nu weer naar Peugeot 206 1.4hdi.

De redenen dat ik graag een weer een Peugeot 206 wilde zijn: power to weight ratio van de diesel uitvoering (1.4), kosten wegenbelasting (949kg, brandstofverbruik, hdi motoren, goede wegligging, ruimtelijke interieur voor bestuurder als passagier (voorzijde), spare part prijzen.

Verder vind ik het nog steeds een mooi model, vooral met de uitgebouwde bumpers (kleur gespoten).

Heb nu 20.000km gereden en hij bevalt me zeer goed. Opmerkelijke stil en verbruik is altijd minder als 5l per 100km. Wel heb de remmen geüpdatet door remschijven van National met OEM TRW blokken. Remvermogen is verbeterd met 15%. Maar volgende keer gewoon schijven van EBC, Tarox of ATE P. Want hiermee heb ik echt betere ervaringen. Maar heel misschien ga ik de remmen aan de voorzijde updaten van 247mm naar 266mm. Ik ben nogal een pietje precies als het remmen en banden aankomt. Ik maak geen concessies als het op banden en remmen aankomt.

Bij 180.000km gaat hij naar de dealer voor een beurt.

Slepend geluid distributieriem

177.000 km
4 oktober 2014

Hoorde vanavond een slepend geluid bij de distributieriem. 's avonds auto direct bij de dealer neergezet. Dag twee kon ik hem ophalen, netjes.

Kon de eerste dag van me ouders de 207 geleend (vind het geen waardige opvolger van de 206, zwaar en stuurt, irritant direct). Volgende dag kreeg ik een 208 1.0VTI mee van de dealer. Doet de 207 direct vergeten, dit is een waardige opvolger van de 206. Moest wennen aan de hoge zit en teller opstelling, maar verder fijne auto. Had 150km gereden (voornamelijk snelweg) en verbruiksmeter gaf 5.1l per 100km aan.

Kosten €700,- voor vervangen distributieriem incl. waterpomp

APK en grote beurt

186.600 km
4 oktober 2014

APK en een grote beurt. APK was goed geen opmerkingen. Wel zag ik dat achterwiel wat minder lang door draaide.

De volgende punten aangepakt:
- Olie (Gastrol) en filter
- Brandstoffilter
- Luchtfilter
- Pollenfilter
- Gehele inlaattraject schoongemaakt
- EGR gereinigd en inlaattraject (wat een zooi uit het EGR traject
- Voor- en achterremmen schoongemaakt en gesmeerd
- Achterwiellagers schoongemaakt en opnieuw gesmeerd.
- Winterbanden gemonteerd

Enige wat ik verwacht is de koppeling hij slipt iets bij volledig gas in de vierde versnelling.

Volgende keer weer beurt olie en filter bij ongeveer 200.000km. Ik vervang olie altijd eerder dan volgens boekje.

Kosten €125,-

Kleine beurt die wat langer ging duren

201.000 km
4 oktober 2014

Kleine beurt, dus olie verversen incl. filter (Gastrol). Tevens onderzoeken waar het geluid vandaan komt bij rijden op slecht wegdek. Voorwielen eraf gehaald en kwam er achter dat één van de remklauw boutje dol was gedraaid. feitelijk zat hij iets los maar dit is al een hele tijd. Nieuwe geleide pennen besteld bij officiële dealer. Meteen de remmen schoongemaakt en blokken vernieuwd. Gelukkig kon ik mij vaders auto lenen voor 2 dagen. Hij heeft sinds kort een 508 1.6THP allure na meerdere 607 te hebben gereden. Fijne auto en trouwens zuinig ook, had

Grote beurt

215.000 km
4 oktober 2014

Heb eigenlijk sinds de laatste beurt weinig te melden. Eén remschijf die iets krom is, hij loopt aan bij file rijden.

De volgende punten aangepakt:
- Olie (Gastrol) en filter
- Luchtfilter
- Pollenfilter
- EGR gereinigd en inlaattraject (zag er redelijk uit)
- Voor- en achterremmen schoongemaakt en achter gesteld.
- Uitlaat netjes zwart gespoten (flensverbinding bij achterwiel)
- Remvloeistof ververst (Thanks aan Eezibleed)
- Versnellingsbak olie dien ik nog te doen
- Ophanging gechecked maar is perfect.

Soms slipt de koppeling maar dan een maand weer niet. Hij lekt geen olie uit de bak of motor, alles kurkdroog. Tot over 230.000km

Blijf nog een jaartje doorrijden. Fijn karretje en doet het uitstekend.

7,0