Uitvoering

206 XR 1.1

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2003

Jaar van aanschaf

2005

KM-stand bij aanschaf

39.342 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

17 maart 2005

Ik rijdt deze Peugot nu sinds januari, omdat ik "m in de lease kon krijgen. Elke dag op en neer van Utrecht naar Zwolle en nog de nodige dienstreizen. Ik had eerst zo mijn twijfels, maar deze auto heeft ondanks z"n afmeting goed comfort. Allereerst is het een mooie auto om te zien, het model is nog niet aan veroudering onderhavig. Het XR model is het soberste model na de instapper. Binnenin is de 206 netjes afgewerkt, maar zoals de hoort bij een franse auto, wel wat rammeltjes en kraakjes. Sommige materialen doen wat goedkoop aan, maar dat wordt door het ontwerp van het intereieur weer goed gemaakt. Vooral de stoelen zijn er goed. Ik heb er nog een middenarmsteun in laten zetten, daardoor waan je je helemaal in een cockpit, alles zit goedpassend om je heen. Veder is het dashboard overzichtelijk en helder. De weglopende ruit geeft voorin een ruimtelijk gevoel, maar achterin is het allemaal maar krap aan. De deelbare achterbank en vele opbergvakken zijn weer een pluspunt.

PROBLEMEN

17 maart 2005

Ik heb in korte tijd (2,5 maanden) zo"n 8000km gereden met deze auto. Hiervoor heb ik al zo"n 9 auto"s gehad. Ondanks dat de 206 een prettige auto is, toch de volgende opmerkingen:
- een maal een shunt eruit geklapt (beveiliging die het hele electrisch circuit lam legt bij kortsluiting)
- kraakjes en rammeltjes in dashboard
- slecht verwerken van kleine oneffenheden in het wegdek, daardoor soms oncomfortabel
- motor is eigenlijk net te ligt voor de auto
- middenconsole zit een beetje los
- soms onregelmatig stationair lopende motor na een flink stukje snelweg (bij 150 - 160 km/u)
- Brandstof verbruik is optimaal (1:16) bij gem. 110 km/u, maar schiet omhoog (1:11,5) bij snelheden boven de 130 km/u
- veel bandengeruis te horen op ruw wegdek
- vaak hakerig schakelen als ie koud is

Tot nu bevalt de Peugot me echter erg goed!

6,0