Menu
| Uitvoering | 206 X-Line 1.4 |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2004 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand bij aanschaf | 23.500 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Auto als tijdelijke voorloper op mijn definitieve leasewagen ( Golf V) gehad.
Leuk kek autootje. Auto maakt onderdeel uit van een leasevloot en de vorige berijders waren er niet al te secuur mee omgegaan. Te weinig olie, snel oplopende motortemp -> euvel te weinig olie en koelvloeistof aan boord. Even een paar eurootjes er tegen aan en gefixed.
Motortje liep weer als een zonnetje.
Voor zo een wagentje een prima wegligging en verrassend soupel. Zit comfort is behoorlijk te noemen. Kortom prima wagen te noemen.
Minpuntjes zijn de steenslaggevoeligheid van de voorruit en de diverse rammels in het dashboard. Tevens voelt alles aan als een goedkope plasticsoort en dat is niet nodig in zo een wagen, beetje jammer.
weinig.
Op een te lage motoroliestand bij levering en een barst in de voorruit (steenslag) niets noemswaardig !
* 96.000 km update*
auto maakte tot vorige week deel uit van de leasevloot van de maatschappij waarvoor ik werkte.
Maakte deel uit ?! Yep , maakte. Het fijne autootje is geschept door een vrachtauto en TL-veklaart. Jammer.
Enkele opvallende reparaties aan de auto :
op 60.000 km een volledig nieuwe versnellingsbak eronder, van de oude versnellingsbak is de pook onderaan de pook op 2 punten afgebroken. Er was geen versnelling meer te kiezen.
Tijdens deze garagebeurt die lang duurde zijn er door de monteurs wat opvallende problemen geconstateerd. Een lekkende airco aan de passagierszijde ( wagen stond blank onder de matten) en de voorruit was niet goed eringezet. Door torsie onstaan door verkeerd plaatsen de ruit gebarsten. Slechte zaak.
Na reparatie en voor vrachtauto heeft de wagen naar behoren gefunctioneerd.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren