Opel Vectra 2.0 DTi-16V Business Edition (2000)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 31 juli 2003

Deze diesel levert veel waar voor zijn geld. Weliswaar wil iedereen meer meer meer vermogen, maar het vermogen van 100 pk is goed in verhouding met het gewicht en het gedrag van de Vectra.
Het is een comfortabele reiswagen en op grote afstanden bewijst een diesel weer dat deze gemaakt is voor de grote weg. Van 80 tot 140 een zeer comfortabel gedrag zonder onverwachte reakties. Ook in het stadswerk geeft een 2.0 DTI géén enkel probleem want menig 1800 benzinemotor is trager.
De auto gedraagt zich erg neutraal zonder onverwachte bewegingen hoewel hij in de bochten wel graag rechtdoor wil maar dat is een consequentie van dit type auto´s (Passat en 320 idem).
De climate control is een erg nuttige optie en ik zou niet meer zonder willen. De auto een dikke 8 en de motor een 7,5. Wel hadden er beter stoelen door opel geplaatst kunnen worden (hogere rugleuning, kwaliteit is weliswaar nog erg goed) en een lederen stuur. De kofferbak is erg ruim alleen de arm van de kofferdeksel is onhandig.
Het gemiddelde verbruik ligt tussen de 1:15 en 1:16.

PROBLEMEN

• 31 juli 2003

Geen echte problemen (wat je ook van Opel mag verwachten)
De climate control vertoonde kuren maar nadat deze was gereset géén problemen meer gehad.
Onlangs problemen met de turbodruk maar dit lag aan een lek slangetje. Binnen 15 minuten verholpen.

Niet altijd even correct geholpen bij de dealer (vorm van arrogantie).

Lees ook

Achtergrond

De pretentieloze middenklassers van 20 jaar geleden

Opel Vectra Stationwagon 1.8i 16v Onyx (2002) - Klokje Rond

Autotest

Opel Vectra 1.8i-16V Business Edition (2001)

Autotest

Opel Vectra 2.0i-16V Diamond (1999)

Nieuws

Lanzante 95-59 is beresterk eerbetoon aan Le Mans-McLaren