Menu
| Uitvoering | Astra Stationwagon 1.6 Temptation |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand laatst | 75.000 km |
Alweer 3 jaar geleden ontving ik deze Opel Astra als 'auto van de zaak'. Ik ben begonnen met 0 kilometer op de teller en rijd de auto sindsdien zowel zakelijk als privé.
Sindsdien heb ik er ongeveer 75.000 kilometer mee gereden, over het algemeen naar volle tevredenheid. Naast de zakelijke ritten binnen Nederland zijn we er ook mee op vakantie geweest, onder andere naar Parijs en Zuid Frankrijk. Ondanks dat de ruimte ervoor beschikbaar is, heb ik geen kids en op dat punt kan ik de auto dus niet beoordelen.
Tot nu toe heeft de auto haar beurten gehad bij de dealer en de eerste APK keuring is net achter de rug. De auto kwam zonder kosten door de keuring.
Problemen tot nu toe:
- Auto start niet of slaat direct weer af
Dit probleem werd door de dealer opgelost door de sleutels te herprogrammeren.
- Voetmat bestuurderskant versleten
De mat is inmiddels versleten, zit een groot gat ter hoogte van de bedalen. Met het aantal kilometers en de wetenswaardigheid dat ik een 'kantoorbaan' heb vind ik dat persoonlijk wat snel.
- Versnelling wil niet in achteruit
Soms ging hij niet en soms ging hij maar half waardoor het bekende 'geratel' klonk bij een poging achteruit te rijden. Dit is onder garantie opgelost door de dealer.
Overige ongemakken/opmerkingen
- Auto onbestuurbaar bij ijzel/sneeuw
Met de origineel geleverde banden was de auto echt onbestuurbaar bij zeer glad wegdek. Ook vergeleken met andere auto's met 'normale' of zelfs goedkope banden. Opgelost door Michelin all weather banden aan te schaffen, groot verschil. Echter ook afgelopen winter een keer niet een helling op gekomen. De mensen achter mij (ook geen winterbanden) hebben geduwd waardoor het toch gelukt is.
- Geen goede cupholders
Echt een gemis wat mij betreft, met wat duw en trekwerk is een halve liter flesje wel voorin in de zijdeur et proppen maar gaat niet van harte. Bij een geopend handschoenen vakje zit in de klep een ronde inkeping maar bij een beetje gas of bocht gaat je drinken om.
- Geen AUX/mini jack/USB aansluiting op de radio
Is niet meer van deze tijd, en dat was het ook toen al niet. Ik kan mijn mp3 speler dus niet op de radio aansluiten en dat vind ik een groot gemis. Heb nu de derde FM transmitter maar die klinken allemaal nergens naar.
Pluspunten
- Auto rijdt naar mijn mening comfortabel, niet overdreven sportief maar wel vlot genoeg en is redelijk stil van binnen.
- Stoel en stuur op verschillende punten instelbaar. Handig om een fijne positie te viden, kan ook lastig zijn want er zijn veel opties :)
- Ruimte, sowieso veel opslag ruimte achterin maar na het opklappen van de banken helemaal. Het achterste deel kan helemaal vlak en dat is van tijd tot tijd erg handig. Er kan onder andere een oma fiets achterin (niet van harte:) waarbij de klep nog dicht kan. Ook tijdens de vakantie ideaal, fietsen achterop de auto en ruimte zat voor alle bagage (alhoewel dit natuurlijk kenmerkend is voor menig station uitvoering).
Voorlopige conclusie
Ik ben tevreden met de auto, hij brengt me waar ik zijn moet en dat gaat tot nu toe eigenlijk altijd goed. Met deze uitvoering win je geen straatraces maar als je in de hogere toeren schakelt dan kan hij sportief goed meekomen. Zowel bij korte als lange afstanden ervaar ik het als een comfortabele rit, zeker ook aan de passagierskant waar ik mijn (lange) benen goed kwijt kan.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
