Opel Astra 1.4 Turbo 120pk Color Edition (2012)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Astra 1.4 Turbo 120pk Color Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2012 |
| Jaar van aanschaf | 2012 |
| KM-stand laatst | 2.211 km |
Verbruik
- 2.211 km
Als trotse bezitter van een van de laatste Opel Vectra's besloot ik toch na 40.000km afscheid te nemen van deze auto. Kocht toen, eigenlijk een beetje om de kosten te drukken, begin mei 2012, een Corsa 1.3 CDTI. Een prima auto overigens maar na 8000 km er in te hebben gereden bleek dit achteraf een te grote overgang te zijn geweest. De Corsa was voor mij toch echt aan de kleine kant, ook het rijgedrag veel mij erg tegen. De stoelen waren veel te zacht en nauwelijks verstelbaar. Toch maar weer kijken naar iets anders nu het nog kon. Inmiddels was het begin december 2012 en bij de dealers begon de verkoopkoorts inmiddels aardig op te lopen. Na wat op het internet te hebben rond gekeken was mijn belangstelling gevallen op een Astra J Color Edition 1.4 turbo 120 PK in de witte uitvoering met zwart dak. Na onderhandeld te hebben met 5 verschillende dealers ben ik na een prijsverschil van 2500 euro uitgekomen op Nefkens in Amersfoort. De auto was al geregistreerd en had al een kenteken, maar ja dat scheelde toch zo een kleine 5000 euro op de nieuwprijs. De auto was met een kleine week klaar en op 14 december kon ik hem ophalen. Een zeer complete uitvoering met sport onderstel en 18 inch lichtmetaal er onder. Verder licht en zichtpakket, leder stuurwiel, FullMap Navigatie Benelux, parkeer sensor achter, en nog div. extra's. Ondanks dat in de advertentie stond dat de auto ook was voorzien van telefoonvoorbereiding zat dit er niet in. Dit werd na keurig onderhandelen opgelost met een Parrot carkit die voor de deur bij mij werd ingebouwd, bovendien kreeg ik ook nog de allernieuwste navigatie kaart van Europa 2013, dit in plaats van de Benelux 2012 versie.
Nu na ruim 2200 km met veel genoegen in mijn nieuwe Astra te hebben gereden valt het verbruik mij ontzettend tegen, op dit moment haal ik net aan de 1:10 terwijl 1:16 de fabrieksopgave is. Mijn rijstijl is sportief doch in de Astra probeer ik rustig te rijden en schakelen volgens de indicator. Dus niet eens zuiniger dan mijn Vectra GTS 1.8 die gemiddel ook 1:10 liep. Wacht het nog even af en als er geen verbetering in komt dan gaan we eens kijken wat de dealer hiervan zegt. Houd jullie op de hoogte bij mijn volgende update.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Opel Astra
Lees ook

Opel Astra 1.4 Turbo - Op de Rollenbank

Opel Astra - Occasion aankoopadvies

Opel Astra 1.4 Turbo 140 pk Cosmo (2010)

Test: Alfa Romeo Giulietta – Citroen C4 – Ford Focus – Mazda3 – Opel Astra – Volkswagen Golf







