Menu
| Uitvoering | Qashqai 1.6 Acenta |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2008 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand laatst | 4.000 km |
Ik heb de Nissan Qashqai 1.6 Acenta in december 2008 gekocht. Sinds ik de auto heb, heb ik veel plezier om auto te rijden. niet dat ik dat voor die tijd niet had, maar ik betrapt mezelf erop het steeds weer leuk te vinden om in de auto weg te moeten. Dat is het eerste positieve teken van deze wagen!
EXTERIEUR:
De Qashqai is een allemans auto als het op rijden aankomt. Het stoere uiterlijk doet eigenlijk wel anders vermoeden. De auto is moeilijk met andere modellen te vergelijken en dat maakt hem extra spannend en origineel. Het model oogt stoer en is erg eigentijds vormgegeven.
INTERIEUR:
Binnenin de Qashqai is het goed vertoeven. Mooi afgewerkt, kraakvrij en mooie materialen gebruikt. Het Acenta model is de rijkst uitgeruste Qashqai, alleen de navigatie/camera + sunroof/leren bekleding is hierbij nog als optie te verzinnen. Maar zelfs de goedkoopste uitvoering is ten opzichte van andere merken zeer uitgebreid te noemen. (Tucson/Outlander/Sportage,etc.)
Vergelijk die merken/modellen maar eens en je zult het zien!
Alles is ergonomisch ingericht en goed functioneel gemaakt. De stoelen zitten goed met zijdelingse steun en lendensteun. Verder ziet het er goed uit allemaal...
RIJGEDRAG:
De 1.6 Qashqai zoals ik hem rijd kan erg goed meekomen in het verkeer, maar een snelheidsmonster is het niet! Maar voor racen en snelheid is deze auto niet gemaakt. Praktisch is het een auto die goed te besturen is. een allemansvriend. Overhellen van de auto valt mijnsinziens erg mee als dat ze laten overkomen in de pers, ik heb er geen problemen mee in ieder geval. Vering is lekker stug, beetje tegen een echte terreinauto aan. Zelf vind ik dit erg prettig. Remmen doet de Qashqai uitstekend moet ik zeggen.
VERBRUIK:
De auto heeft een groen B-label (de 1.6 versie) en is inderdaad zuinig te noemen voor een redelijk grote auto als dit. mijn wagen rijd ongeveer 1 op 14(bij normaal rijgedrag).
VEILIGHEID:
De Qashqai heeft vijf sterren behaald in de EuroNCAP botsproeven en heeft 37 punten gehaald, op een halve punt na de hoogste score ooit in de geschiedenis van de EuroNCAP-botsproeven. Een mooie score dus en dus erg veilig te noemen, zoniet de veiligste in zijn klasse.
PROBLEMEN TOT DUSVER:
geen, maar heb ook nog maar 4000 kilometer gereden, updates zullen wel volgen...
PLUS/MIN:
+ uiterklijk
+ uitrusting
+ veiligheid
+ betrouwheid merk
+ prijs
- hoge tildrempel achterbak
- lage achterklep (stoot je hoofd)
- geen vlakke laadvloer bij achterbank neerklappen
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
