Nissan Primera 2.0 SLX (1998)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Primera 2.0 SLX |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1998 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 50.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
De auto heeft misschien niet de meest geweldige uitstraling maar is, zoals je bij een Japanse auto een beetje verwacht, gewoon betrouwbaar. Riante, makkelijk toegankelijke kofferruimte. De auto rijdt niet als snelste weg bij het stoplicht maar gaat uiteindelijk lekker mee in de stroom. Volbeladen is de auto nauwelijks trager dan bijna leeg. De 2.0 geeft vooral meer trekkracht dan de 1.6, is niet sneller. Benzinegebruik in de stad ongeveer 1:10, op vakantie vaak 1:14 (ook als je vlot op de snelweg doorrijdt). Ruimte achterin ook voldoende. Wat dat betreft geen reden om van merk te wisselen.
PROBLEMEN
Drie jaar geleden gekocht bij een Mitsubishi dealer. Sindsdien alleen maar voor grote beurt met APK en enkele kleine beurten bij een garage geweest.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Tuning: Nissan Primera
Test: Toyota bZ4X (2025) - Rijden met bijgepunte EV die klaar is voor 2026
Te snelle elektrificatie grootste boosdoener problemen EV's en PHEV's, maar ook ADAS speelt rol
Stef kan niet zonder Volvo: zes fraaie klassiekers en voor dagelijks gebruik een XC40
