Uitvoering

Ariya 63kWh Advance

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2023

Jaar van aanschaf

2023

KM-stand bij aanschaf

12 km

KM-stand laatst

9.754 km

Zeer goeie reiswagen

9.754 km

2 september 2023

We hebben onze Ariya nu ruim 4 maanden en zijn uitermate tevreden over het comfort en de prestaties
Van deze auto. We hebben 33 jaar zeer tevreden Volvo gereden, ( de laatste 10 jaar CX60 diesel ) en wilden nu elektrisch gaan rijden vanwege de toekomst, het stille rijcomfort en de aanschaf van zonnepanelen.
De eerste gedachte was uiteraard om weer een Volvo aan te schaffen, maar die hebben allen de XC90 en de xc40 in de aanbieding. XC90 te groot en de XC40 vinden we niet mooi. We hebben in de C40 gereden. Mooie auto, rijdt erg goed, maar de auto loopt erg schuin af en de kofferruimte is mede daardoor te klein voor onze herder, die regelmatig mee op stap gaat. Het zelfde geldt voor de Kia EV6. We kwamen bij de Nissan dealer om de Ariya in levende lijve te zien en waren meteen verkocht.
Prachtig lijnenspel, ruimere kofferruimte, prachtig Dashboard zonder grote IPad in het midden.
De Ariya rijdt erg soepel en is zeer stil mede door de dubbele beglazing. E-pedal drive is echt een gehad om te gebruiken. De stoelen zitten heerlijk en de beenruimte, achterin de auto is gigantisch. Dat had wel iets minder gemogen ten bate van de kofferruimte.
We hebben heel gemiddelde afstanden gereden (lange en korte)
Na bijna 10.000 km gereden te heben is het gemiddelde verbruik 17,2 KWh per 100 km. Ik ben benieuwd wat het verbruik in de koudere periode zal zijn.
Het enige minpuntje die we tot nu toe zijn tegengekomen is dat de telefoonoplader in het midden console niet altijd functioneert. Opladen via een kabeltje werkt wel goed.
We hebben onze vertrouwde Volvo omgeruild voor een Nissan Ariya en hebben daarmee een sprong in het diepe gemaakt. Met deze Ariya hebben we een boven verwachting zachte landing gemaakt.

9,5