Menu
| Uitvoering | Grandis 2.4 Intense |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2004 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand bij aanschaf | 117.000 km |
| KM-stand laatst | 156.000 km |
Na een lange tijd van vergelijken en wikken en wegen nu dan toch maar gekozen voor een grotere 7 persoons wagen. Na de komst van de derde kun je je kinderen niet met z\'n drieen op de achterbank van A4 Avant laten zitten.
Hoewel ik persoonlijk niet echt gecharmeert ben van dit soort \"busjes\" ben ik eigenlijk puur op het model afgegaan. Diverse modellen zijn de laatste tijd de revue gepasseert zoals de Touran(te gewoon), Zafira, en Voyager(onbetrouwbaar).
Dus op zoek naar een Grandis, leuk model en betrouwbare techniek.
Op een gegeven moment stond er een Grandis Intense in de showroom bij een plaatselijke garage. De auto was redelijk compleet uitgevoerd en na wat onderhandelen de auto gekocht zonder inruil en garantie.
De eerste indruk van de auto is goed. Het afwerkingsniveau is zoals je het verwacht voor een auto in deze prijsklasse en ook typisch japans.
Wat me tijdens de eerste kilometers direct opviel was het brandstofverbruik. Dat is toch even wennen wanneer je eerst een diesel gereden hebt en nu over gaat naar benzine. Ik denk dat de 1 op 10 niet gehaald zal gaan worden maar dat is iets waar ik vooraf ook wel rekening mee gehouden had.
De stoelen zijn aan de zachte kant maar verder is de auto lekker comfortabel. Wat natuurlijk geweldig is, is de ruimte die de auto biedt. Ook de achterste zitrij bied voldoende ruimte. Deze achterste rij is volledig in de bodem te laten zakken en dan ontstaat er een reusachtige vlakke laadvloer.
Helaas heeft deze auto geen parkeersensoren en die zullen in de toekomst nog wel gemonteerd gaan worden.
Na wat meer rij-ervaring met deze auto zal ik mijn ervaringen aanvullen.
Uit voorzorg heb ik de accu vervangen omdat daar bij koude ochtenden weinig pit meer in zat.
Defecte koplamp vervangen.
Verder nog geen mankementen en een echt oordeel over de betrouwbaarheid kan ik dus nog niet geven maar het lijkt een prima wagen.
Nu, ruim 10000km verder, maar eens een aanvulling op deze review. De auto bevalt tot nu toe nog steeds erg goed. Bij 120000km de reguliere onderhoudsbeurt uit laten voeren bij de dealer waar geen bijzonderheden aan het licht kwamen. Vorige maand probleemloos door de APK dus we kunnen weer even vooruit.De wagen blijkt toch behoorlijk comfortabel en de ruimte is echt een genot. De ruime bagageruimte heet al vele malen zijn dienst bewezen. Problemen en/of mankementen hebben zich niet voorgedaan.
Waar ik me wel aan begin te storen zijn de gebruikte materialen, het is toch net wat te eenvoudig met veel harde kunststoffen en kwetsbare rugleuningbekleding. Maar er valt mee te leven en in deze prijsklasse is dat natuurlijk niet raar.
Onlangs de bandenspanning van het reservewiel op peil gebracht en daar kwam een compleet grindpad uit tevoorschijn. Omdat het wiel zich niet in, maar onder de auto hangt komt er van alles in de velg terecht. Die rommel van steentjes en modder tasten het wiel behoorlijk aan. Belangrijk om dit wiel er zo en dan even onderweg ye halen en schoon te maken. Dit om bij een lekke band niet voor verrassingen te komen staan.
Goed, alles bij elkaar blijft het een fijne auto met vele mogelijkheden.
Weer een jaartje verder en heb er inmiddels 20000km verder.
Het blijft een super betrouwbare wagen die tot op heden nog steeds geen enkel noemenswaardig mankement vertoont. Bij 135000km keurig de onderhoudsbeurt laten uitvoeren bij de dealer tegen een zeer acceptabel tarief!
Ook als reiswagen een prima vervoersmiddel en met drie kinderen biedt deze auto voldoende ruimte en kan er nog veel bagage mee.
Het brandstofverbruik is misschien het enige minpunt maar dat hoort ook bij het type motor en natuurlijk het gewicht van de auto. De motoren van de Grandis gaan al heel wat jaartjes mee en blinken niet uit in zuinigheid maar zijn wel erg betrouwbaar.
Deze week gaat de auto voor de volgende onderhoudsbeurt en ook hier verwacht ik geen problemen. Binnenkort nog één vakantie voor de boeg en daarna gaan we kijken naar een opvolger voor deze auto.
De kans is groot dat er een nieuwe Grandis voor in de plaats komt maar er zijn ook andere kanshebbers want je wilt natuurlijk wel eens wat anders rijden. Maar met name door de betrouwbaarheid m heeft de Grandis zeker een voorsprong.
Een eventuele derde eigenaar zal aan deze auto nog veel plezier kunnen beleven.
De kogel is door de kerk. Deze Grandis gaat in de verkoop. Na twee jaar tot volle tevredenheid te hebben gereden gaan we op zoek naar een andere Grandis. Overtuigt van de betrouwbaarheid gaan we dit keer voor een Insport uitvoering.
De laatste onderhoudsbeurt bracht geen bijzonderheden aan het ligt dus niets dan lof voor deze auto.
Benieuwd of de volgende ook zo betrouwbaar is.
Hier zal ik ook een review van brengen.
De Grandis is inmiddels verkocht aan een zeer tevreden 3e eigenaar die er ongetwijfeld nog veel plezierige kilometers in zal gaan sturen.
Zelf nu een andere Grandis Insport aangeschaft en verwacht daar weer vele vertrouwde kilometers in te gaan rijden.
De eerste ervaringen in deze auto zijn te lezen in de nieuwe review.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
