Menu
| Uitvoering | S 400 CDI |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Automaat |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2002 |
| KM-stand laatst | 0 km |
De grootste pluspunten moeten wel gezocht worden in de ongelooflijke hoeveelheid koppel die deze supermotor heeft. Inhalen is werkelijk een peulenschil. Zeker als met het tiptronic systeem gewerkt wordt, kunnen er soms acceleraties behaald worden die het zweet over de rug doen lopen! Voor deze auto ook geen fanfarekorps bij het benzinestation... deze auto rijdt zo zuinig als je kijkt naar de potentie van de motor. Zeker geen auto voor mensen die gratis handdoeken van de Shell willen verkrijgen. Verder is de afwerking van een ongelooflijk hoog niveau. Alles is er, niets mist.
Klein nadeel is dat als er 250 km/h gereden wordt niet alle data afgelezen kan worden in het kleine navigatiescherm achter het stuur... maar ach, wie geeft daarom.
Vervelend alleen is wel dat het navigatiesysteem volledig stilvalt (audio) als er handsfree gebeld wordt. Een afslag te ver kan dus wel eens voorkomen, maar ach, wie maalt daar om in deze auto!
Tot nu toe hebben zich maar twee serieuze problemen voorgedaan.
Het wegvallen van de turbo. Acceleratie verdwijnt volledig. Het duurt dus erg lang om op kruissnelheid te komen op de snelweg. Dit probleem slechts een keer gehad en na reparatie nooit meer teruggekomen.
Meer serieus zijn de problemen met het command systeem. Het navigatiesysteem is meerdere malen gerepareerd toch blijven foutmeldingen terugkomen alsmede het volledig stoppen van de navigatie.
Verder geen noemenswaardige problemen. Een top-auto!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
