Uitvoering

C 200 Estate AMG Line

Versnellingen

9, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2021

Jaar van aanschaf

2022

KM-stand bij aanschaf

28.000 km

KM-stand laatst

28.000 km

Toch nog maar een keer op benzine

28.000 km

20 december 2022

Lang uit gekeken naar het nieuwe model (S206) in de hoop dat hij enigszins betaalbaar zou zijn en omdat de prijs mij ook in eerste instantie tegen viel ben ik naar de concurrentie gaan kijken. De Mercedes met de opties die voor mij onontbeerlijk zijn zou toch bijna 70.000 euro gaan kosten en dat is toch wel wat veel voor een prive aan te schaffen auto vond ik. En omdat het vroeg of laat toch een keer moet gebeuren verdiepte ik mij in de EV markt. Hierbij passeerde de Volkswagen ID4, de Skoda Enyaq en de Kia EV6. Toen ik in de Autoweek test van de Volkswagen las dat de Kia de lichtvoetigheid van een benzine auto het meest benaderde heb ik daar een proefrit mee gereden. Bij de eerste flauwe bocht op de autosnelweg voelde ik al een enorme deining en merkte ik dat de toch al wat hogere EV6 het hoge gewicht niet kon verbloemen. Op dat moment stond voor mij vast dat ik nog niet klaar ben voor een EV. Ik sprak samen met mijn vrouw af dat we op zoek zouden gaan naar een demo of jonge gebruikte S206 en dat dat hoogstwaarschijnlijk toch wel even zou gaan duren. Na een paar weken echter viel mijn oog op een auto die qua samenstelling voor 95% gelijk was aan de auto die ik geconfigureerd had. De kleur bekleding was niet mijn eerste keus maar daar ben ik achteraf heel erg blij mee. Na 4 jaar naar volle tevredenheid met een C180 gereden te hebben is dit nieuwe model voor mij een openbaring. De rijeigenschappen zijn een verademing. Het gemak waar deze C200 stuurt en accelereert is next level. Ook het verbruik over een langere periode is mede dankzij de elektrische ondersteuning erg laag (1 op 17) waarbij moet worden opgemerkt dat ik de korte ritten veelal in een kleinere auto rijd.

5,0