Jaguar X-Type 2.5 V6 (2002)

autoreview

Jaguar X-Type
Jaguar X-TypeJaguar X-TypeJaguar X-TypeJaguar X-TypeJaguar X-TypeJaguar X-TypeJaguar X-TypeJaguar X-Type - interieurJaguar X-Type - interieurJaguar X-Type - interieur

Signalement

UitvoeringX-Type 2.5 V6
Versnellingen5, Automaat
Bouwjaar2002
Jaar van aanschaf2002
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Toen de auto opgehaald was werd ik meteen verliefd.
Mooie lijnen, luxe, zit gewoon prachtig, niks dan lof en liefde.
Maar al na 1000 km begon de liefde om te slaan in ergernis na eerst verschijdene keren met een warme motor langs de weg te hebben gestaan (door verkeerde koel modules) (zitten nu al 8 nieuwe in).
Verder: zit je op de linker rijstrook loopt de computer gewoon vast en doet de auto niks meer. Probeer dan maar eens tussen al die vrachtauto"s door te komen als je stuurt alsof de auto in het stuurslot zit (zeker al 10 keer gebeurt). Kan niks aan gedaan worden.
Verder: 3 nieuwe telefoon modules (is een optie van 1500 euro). Verder ventilatie roosters die zomaar losspringen.
In het zuiden van het land is de service zeer slecht, in Eindhoven reageert de dealer ronduit onbeschoft. In Maastricht krijg je vervangautos die heel oud zijn en niet eens van jaguar, daarbij zo vuil als een asbak van 10 jaar oud. In Amsterdam zijn ze daarintegen redelijk behulpzaam en doen ze teminste hun best. Spoedreparaties kunnen vaak wel snel gebeuren.
Bij de 50.000km vloog de koelslang naast de motor los. Na controle van de ANWB blijken er meerdere slangen niet goed vast te zitten. Verder zijn er nog veel kleine dingetjes die niet werken.
Het is zoooooooooooooo zonde dat ZO"N VERSCHRIKKELIJK MOOIE auto (vind ik nog steeds). ALS HIJ RIJDT rijdt hij heeeeeeeerlijk. Maar dan moet hij het wel doen.

PROBLEMEN

modules kapot aan de lopende band
ventilatie roosters
boordcomputer
slangen los
kleine mankementen
weet niet eens alles meer

6,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee

Lezersreacties (3)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.