Uitvoering

Ioniq 6 77.4kWh 4WD Connect

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2023

Jaar van aanschaf

2025

KM-stand bij aanschaf

6.000 km

KM-stand laatst

8.900 km

Wat een zalige auto

8.900 km

1 maart 2025

Niets dan lof over deze geweldige auto. Prachtig design, zeer goede wegligging, heel zuinig in het verbruik. Een auto die zich in het EV segment onderscheidt in vormgeving. Mij zul je nooit in een SUV zien rijden.
Ik mag mijzelf een pittige rijder noemen, structureel rijd ik te hard.
Maar evengoed scoort de auto met een buitentemperatuur van plm. 7 graden een gemiddeld verbruik van 14,7 kW/100km. Airco op 21 graden, rijverlichting aan zodat je makkelijk een range van 450-480km haalt.
Dat vind ik een indrukwekkende score.
De auto is fluisterstil, ligt als een blok op de weg.
Via carplay klinkt Spotify prachtig op de (standaard uitgevoerde) geluidsinstallatie.
Ja en die piepjes waar iedereen het over heeft.
De EU wettelijke rij-hulpsystemen zijn een vast gegeven, daar kan de auto niets aan doen. Maar als je netjes stuurt valt het allemaal reuze mee!
Sommige kan je ook uitzetten.
Qua bouwkwaliteit en betrouwbaarheid schoort Hyundai hoge punten en heeft daarmee in de jaren een sterke reputatie opgebouwd. Voor mij was dat ook een belangrijke overweging om voor dit merk te kiezen.
De auto laad ik uitsluitend op met een 11kW 3-fase oplader, thuis en op het werk. Ik verwacht dat het de levensduur van de accu ten goede zal komen.
Ik heb uiteraard wel een laadpas in bezit om ook onderweg te kunnen laden, maar zal dat zoveel mogelijk vermijden.

10,0