Honda Civic 1.5i VTEC-E (1997)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 30 december 2002

Al 10 jaar rijdt ik CRX, nu daarnaast mijn tweede Honda, een Civic VTEC-E. En volgens mij een zeldzame, namenlijk een LS uitvoering en die heeft nooit in een folder gestaan. Wel de 3 deurs versie of de 5 deurs versie 1.6.
Wij hebben dus een 1.5 VTEC-E LSi.
Heerlijke gezinsauto met een zeer zuinig motor. Zelfs met een vouwagen naar Frankrijk was het verbruik dik in de 1:15 en soms 1:16.
Rijden op het econmic-lampje is goed te doen.
Wat wel wennen is is het wanneer de extra klep in werking komt, dan krijg je een klein duwtje in de rug wat overigens op den duur wel werkt. Normaal werkt de VTEC-E immers op 3 kleppen per cilinder, bij kracht gaat de 4de klep in werking.
Voor ons een ideale auto die er bovendien luxe uitziet, voorzien van mooie donkere bekleding (gewone VTEC-E is die licht), notenhout op het dashboard, verlichte dashboardkastje, verlicht contactslot, cv, 4 electr.ramen.
De komende jaren is het zeker, wij blijven hierbij en zullen nog lang genieten, vooral deze nog maar 34000 heeft gereden.

PROBLEMEN

• 30 december 2002

Geen, daar staat het merk wel bekend om toch?
Alleen licht piepende remmen, is bekend bij de 5 deurs versie.

Lees ook

Nieuws

Honda Civic (1997) - Facelift Friday

Autotest

Honda Civic 1.5i VTEC-E (1999)

Occasion Test: Honda Civic 1.5 VTEC-E

Test: Mercedes-Benz CLA - Voor het eerst elektrisch, hybride volgt

Nieuws

Deze Subaru Impreza heeft een paar heel moderne kenmerken - In het Wild