Uitvoering

Sierra 2.0i CL

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1993

Jaar van aanschaf

1999

KM-stand bij aanschaf

93.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

4 mei 2004

Ik heb deze auto een half jaar geleden verkocht en nu rijd ik een Opel Omega 2.0 16v uit 1995. De Sierra is mij altijd erg goed bevallen. Ik had de GT uitvoering en deze biedt leuke extra"s zoals een toerenteller, open dak, spoiler, stuurbekrachtiging en lichtmetalen velgen. Vooral motorisch ben ik zeer te spreken over deze auto. De 2.0i DOHC motor trekt als een lier (een Sierra zakt altijd een beetje door z"n achterveren bij flink gasgeven, dus dit geeft nog een extra gevoel van snelheid).
De motor doet z"n werk behoorlijk rustig, alhoewel de loopcultuur nogal rauw is. De ruimte voorin is erg prettig. Ik ben zelf 2.10 m en ik kon er goed in zitten. Achterin is het een beetje behelpen, zeker door de schuin aflopende daklijn, maar dat is logisch natuurlijk. Het verbruik lag bij mij altijd zo rond de 1 op 10, maar op de snelweg is 1 op 12 makkelijk haalbaar. Starten deed ie altijd erg goed bij alle omstandigheden. Zeer weinig roest (behalve bij de dakrailing, daar heeft waarschijnlijk ooit een imperiaal wat schade veroorzaakt door de vorige eigenaar)

Wat me minder beviel aan de auto is z"n gedrag op hogere snelheden. De auto is behoorlijk windgevoelig en een beetje zoekerig. Het geluidsniveau is dan ook vrij hoog. Verder is de auto nu toch wel behoorlijk gedateerd in vormgeving, maar dat is een kwestie van smaak. Gebruikte materialen in het interieur voelen wat goedkoop aan en het kraakt meestal een beetje.

Al met al een auto waar ik veel lol aan beleefd heb en weinig problemen. Echt een aanrader en ze kosten niks.

PROBLEMEN

4 mei 2004

Naast het gebruikelijke (uitlaat, remmen, accu):

- Dynamo
_ Katalysator (dure grap, heb ik niet laten repareren en kwam toch door de 4 gastest!)
- Wateremperatuursensor
- "licht-staat-nog-aan-geluid" bleef hangen.

De schijven heb ik 2 keer moeten vervangen. Dit is natuurlijk wel wat veel, maar dat schijnt dan typisch iets voor de Sierra te zijn.

8,0