Menu
| Uitvoering | Puma 1.0 EcoBoost 125pk ST-Line X First Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2020 |
| Jaar van aanschaf | 2020 |
| KM-stand bij aanschaf | 5 km |
| KM-stand laatst | 5.000 km |
Het op halen van de auto bij Wensink Doetinchem is op zich al een feestje. Tot de af levering houden ze je op de hoogte waar die is en foto"s sturen. Maar over de auto heb al een paar weken terug een proefrit gehad van zo 2 uur. En dat was gelijk het gevoel van wat een wagen is dit weer.
Wat is zoal een verschil met een fiesta die ik hier voor had.
Het start en stop veel beter.
Zodra je de koppeling in duw en de rem dan slaat de motor af. Dit is wel goed gedaan wat bij de fiesta een drama is.
De auto kan zelf parkeren.
Full led wat een verlichting is dat nooit gedacht het zoveel verschil met gewone verlichting geeft.
Blind spot naast je en bij achteruit rijden geeft die een signaal als er iets in je omgeving op duikt. De auto heeft rondom sensors dus om heel de wagen heen geeft die melding als er een opstakel is.
Automatische achterklep een gemak met je handen vol even voetje onder wagen en klep gaat open.
Intelligente cruise control past ook snelheid aan de borden langs de weg.
Fordpass auto open op afstand en alles zien in de app waar die staat en hoe staat van auto is. Benzine en service enz.
Met de test rit en wat ik nu gereden heb is wel duidelijk er veel power in zit. De hybrid pakt heerlijk op en zorg dat de auto in zo 9 seconden 100 rijd.
Voor wat er meer op zit kan je kijken op ford site
Bij de 5000 km zet ik erop wat ik van het rijden in ze geheel vind is het nog te snel voor.
Na wat instellingen en uit proberen heb ik de banden op 2.3 bar voor en 2.1 achter gezet. Dit rijd goed ook op slechte wegen zoals waar ik woon kinderkopjes. Verder al wat rij standen geprobeerd en normaal of sportief zijn mij favorieten. Ook heb ik nu android auto en dat is toch wel beter dan de sync3 Navi die een weg van bijna 2 jaar oud niet herkend. Nu kan ik via google of wat op me mobiel staat gebruiken. Ook de automatische achterklep is een genot even voetje onder bumper en open gaat die.
Nu zo 5000 kilometer gereden met de Puma en merk je dat het rijden nu pas begint alles gaat soepeler en verbruik is als je wil best zuinig te noemen. Heb nu op snelweg en cruise control aan de 21,1 op een liter gehaald. Ook met het uitrollen voor de bochten en stoplichten is veel besparing te behalen je remt af op de hybrid motor die laad gelijk op en kan je power weer gebruiken voor het weg rijden. Het hobbelen op slecht wegdek is nu ook veel minder dan in begin denk het allemaal wat soepeler is geworden. Begin er steeds meer van te genieten hoe het rijd
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
