Uitvoering

Focus Wagon 1.6 TI-VCT 125pk First Edition

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2011

Jaar van aanschaf

2015

KM-stand bij aanschaf

89.500 km

KM-stand laatst

91.500 km

Eerste ervaringen

90.500 km

8 januari 2016

Vanwege een auto-ongeluk is de vorige auto total-loss verklaard. Op basis van de dagwaarde + wat extra financieren hebben we besloten toch een stapje te willen maken t.o.v. de I30.

Wat bedoel ik met een stapje: een nieuwer model auto (Ford in 2011 in productie gegaan, I30 in 2012 uit productie gegaan) en qua uitrusting wat rianter.

Deze auto viel ons op: netjes qua prijs, iets meer vermogen dan de I30 (125pk vs 109), riant qua uitrusting (first edition) en een hele speciale kleur (Candy Red parelmoer). Na een proefrit waren we verkocht. De auto is t.o.v. de I30 vele malen stiller, stabieler, comfortabeler en de kwaliteit van de materialen en de bouwkwaliteit vind ik ook absoluut beter.

Nu we de eerste 1.000km ermee hebben gereden vallen de volgende zaken positief op:
- Wegligging - strak, maar wel comfortabel
- Geluid - motorgeluid zeer zacht, meer bandenruis en wind
- Algemeen gevoel - auto verwent je door de opties (cruise control, stoelverwarming, etc) en je onthaast er in

Wat valt wat tegen:
- Overzicht - ik vind de auto on-overzichtelijk. Gelukkig heb ik parkeersensoren achter laten plaatsen
- Trekkracht motor - motor lijkt wat lui, voor echt vaart moet je ruim boven de 3.000 toeren komen
- beenruimte achterin - wat minder dan bij de I30, mede doordat de voorstoelen nogal dik zijn (mogelijk door stoelverwarming)

Maar al met al dik tevreden de eerste 1 - 1,5 maand.

Kleine irritaties

91.500 km

22 januari 2016

De remmen piepen meer en meer, iets wat de afgelopen weken is gestart.

Daarnaast horen we de voortrein kraken bij het nemen van drempels, zowel bij in- als uitveren. Ook bij grotere oneffenheden in de weg hoor je het gekraak.

Reparatie onder garantie is ingepland voor 5 februari, dus het zal snel opgelost worden. Het kraken wordt, denkt de dealer op basis van telefonisch contact, hoogstwaarschijnlijk veroorzaakt door de stabilisatorstangrubbers. Iets waar vooral de Fiesta last van schijnt te hebben, maar blijkbaar ook onze auto.

Wanneer dit goed opgelost wordt zijn het maar kleine dingen. Het is en blijft een 2e hands auto natuurlijk.

Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.