Ford Focus Wagon 1.6 TDCi 105pk ECOnetic Lease Titanium (2012)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Focus Wagon 1.6 TDCi 105pk ECOnetic Lease Titanium |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2012 |
| Jaar van aanschaf | 2016 |
| KM-stand bij aanschaf | 105.000 km |
| KM-stand laatst | 105.000 km |
Lekkere bak
- 105.000 km
Bijna 100.000 Km verder en de auto gaat nog steeds als een jekko. Hiervoor een Golf 2 gehad en een polo TDI bluemotion. Helaas is deze 2e gestolen en ging ik voor een auto die niet erg gewild was onder de boefjes.
Al een keer proef gereden met een focus hachback en deze reed super. Veel beter dan de V40 waarin we hadden gereden. Bochten zijn goed vering lekker comfort. De console knopjes hadden wat opgeruimder gekund maar dat is smaak.
Opties
Verkeersbordenherkenning erg fijn. Vaak was het hoe hard mocht ik hier ook alweer. Dit geeft hij netjes weer. Ook al heeft hij een langere tijd geleden het bord "gezien", geeft hij hem kleurloos weer ipv in kleur. Echter is het niet 100% betrouwbaar. Borden van een parallel(snel)weg ziet hij ook en matrixborden weer minder.
Laneassist, het is niet zo dat je netjes tussen de banen wordt gehouden. Wel stuurt hij je terug op de baan als je over de lijn heen dreigt te gaan. Maar de laneassist stuurt je van de ene lijn naar de andere. Wel ondersteund hij je om in het midden te blijven dus het sturen gaat lichter.
Verder is er ook een optie dat hij alleen gaat trillen. Dit vind ik zelf prettig al gebeurt dit gelukkig weinig. (als ik moe ben is Laneassist een uitkomst, echter is het beter om even aan de kant te gaan staan).
Citystop, deze reageert goed heb ik ondervonden. Een fietser vond het nodig om toch nog over te steken waar deze mij voor had moeten laten gaan. Ik liet mijn gas los en accepteerde dit maar. Hierna vond een andere het ook nodig om voor mij langs te willen in plaats van netjes te stoppen, hierop moest ik remmen remmen. Echter om deze fietser duidelijk te maken dat ze geen voorhang had bleef ik wel rollen en wilde achter langs gaan. Echter merkte de auto dat dit binnen zijn marges te dicht op was en maakte een remming (noodstop). Verder is het bij een slagboom iets langer wachten want dit ziet hij ook als een obstakel als hij vind dat deze nog niet genoeg omhoog is.
Xenon erg fijn licht, wel heb ik de lampen iets naar boven afgesteld. Deze schenen niet ver (inbus naast de lamp om te stellen). Hij kwam de keuring gewoon door. De bochtenverlichting lekker fel en super fijn.
Qua onderhoud de gebruikelijke vloeistof verversing, remblokken en schijven vervangen, dit allemaal zelf gedaan. Bij de 180.000 1e maal distributieriem, dit laten doen incl pomp, rollers en multiriem.
Verder geen zaken die kapot zijn gegaan oid.
Verder ben ik een rustige rijder.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.



