Ford Focus Wagon 1.6 TDCi 105pk ECOnetic Lease Titanium (2012)
autoreview
3
Signalement
| Uitvoering | Focus Wagon 1.6 TDCi 105pk ECOnetic Lease Titanium |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2012 |
| Jaar van aanschaf | 2012 |
| KM-stand laatst | 30.000 km |
30.000 km verder
In november 2012 heb ik mijn nieuwe FordFocus Wagon 1.6 TDCi 105pk ECOnetic Lease Titanium in ontvangst mogen nemen.
Uiteraard gekozen voor de speciale lease uitvoering. Deze is in de lease de helft goedkoper dan mijn vorige Focus.
Ik heb gekozen voor felrood. Ten eerste omdat ik al de donkere kleuren en grijstinten niet mooi vind en ik houd van felle kleuren. Helaas was er geen felle blauwe kleur meer voor de Focus.
De standaard zaken voor deze uitvoering:
6 versnellingen
Auto-Start-Stop systeem
Bluetooth® en Voice Control
Navigatiesysteem met 5 inch kleurenscherm (West-Europa)
Parkeersensoren voor en achter
Ambient lighting; subtiele LED interieurverlichting
Armsteun in middenconsole
Automatisch inschakelende dimlichten
Chromen afwerking onderzijde portierramen en grille voorzijde
Dual Zone automatische airconditioning (DEATC)
FordPower Startbutton
Hill Start Assist (HSA)
Hoogglans grille voorzijde
LED achterlichten
Mistlampen vóór met chromen omlijsting
Regensensor
Sportstoelen
En de extra's die ik heb besteld:
Light Upgrade Pack
- Bi-Xenon koplampen inclusief koplampsproeiers en automatische hoogteverstelling
- LED achterlichten
- LED verlichting in koplampen
- Multi Color ambient lighting
Dakrail satin silver
ruimtebesparend reservewiel
stootlijsten zijkant in wagenkleur
Design velgen 16 inch met wieldoppen en Michelin banden
(op foto 2 staan de winterbanden met wieldoppen)
spatlappen
Teflon lak behandeling
trekhaak + witte nummerplaat
uitlaatsierstuk
nummerplaten met opgelegde letters
Na aflevering heb ik de zijskirts, het onderste gedeelte van de achterbumper en de lipjes aan de voorzijde in een combinatie rood / hoogglans zwart laten spuiten.
Inmiddels heb ik al 30000 km met de auto gereden. De auto heeft mij 2
x laten staan:
1e keer was het afbreken van het gaspedaal een tijdje geleden. Situatie: 80km weg, stilstaande vrachtwagen bezig met werkzaamheden aan mijn wegzijde, dus eerst stoppen. Veel verkeer van de andere kant, dan een gaatje aanwezig, vlot gasgeven en er langs, en knap ! : en toen helemaal niets meer. gaspedaal afgebroken. Goed afgelopen want kon rustig naar de andere kant komen. Gaspedaal ook eens goed bekeken naderhand, maar dat is niet echt het toppunt van stevigheid. Goed opgelost door de Ford dealer in Oosterwolde.
2e: er kwam een melding 'motorstoring'. Dit bleek een sensor van de turbo te zijn waardoor de gehele turbo onder garantie moest worden vervangen. Goed opgelost door de Ford dealer in Oosterwolde.
Verder niets dan lof over de auto. Mijn vorige Focus reed al perfect, maar deze rijdt nog een stuk beter. Lekkere stoelen. Ik ben een rustige en relaxte rijder, 80% snelweg (teller op 130 = 120 op de navigatie) en 20% op 80-km wegen brengt het verbruik op 4.0 tot 4.3 l/100 km. Gebruik maken van het start-stop systeem en vlot doorschakelen naar een hogere versnelling als dat mogelijk is. Bij 80km/h is het in de 6e vernelling al prima te doen, tenzij je wilt inhalen. Dan moet je een tandje terug.
Op naar de volgende 30000 !!!
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
