Fiat Uno Turbo i.e. (1990)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Uno Turbo i.e. |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1990 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 169.500 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Deze Fiat Uno heeft net zo als bijna elke andere Uno last van wat roest. Gelukkig is alles wel op te lossen, dus geeft dit geen problemen.
Dit type, de Turbo, is een erg leuke uitvoering. Hij is niet alleen erg snel, die mij ging laatst 240 km/u, hij is ook nog leuk uitgerust. Daarbij moet u denken aan: centrale deurvergrendeling, elektrische ramen, sportstoelen en een lederen sportstuur.
PROBLEMEN
Naast de bekende roestplekken (bodem, achter bij de veerpoten). Heb ik vooralsnog weinig problemen ondervonden. Nu is mijn koppeling er aan, maar volgens zit de 1e er nog in, dus het mag wel eens.
8,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Klokje Rond: Fiat Uno 1.4 i.e. (1992)
Waarom een aanrijding met een snelheid van 35 km/h gevaarlijker is dan 50 km/h
Niels van Roij maakt je 1800 ES graag iets moderner
Deze plug-in hybride hijgt de Mazda CX-5 in de nek als populairste trekauto
Lezersreacties (0)
Reageren