Uitvoering

Giulietta 1.750 TBi Quadrifoglio Verde

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2011

Jaar van aanschaf

2011

KM-stand bij aanschaf

70 km

KM-stand laatst

76 km

Mijn droom auto

76 km

27 oktober 2011

Ik heb altijd een auto willen hebben die sneller is dan de Golf GTI. En het was zover, ik kon mijn droom auto ophalen. Het is een Alfa Romeo Giulietta QV.
Met de volgende opties ;
-18 inch turbina titanium velgen
-Zwarte leren stoelen met rode stiksel en stoelverwarming
-Navigatie met Blue & Me
-Parkeer en regen sensoren

Het is een prachtige mooie auto, eindelijk een familie auto waar papa ook mee kan genieten. Ik wou altijd al een Alfa, maar die waren of te klein (147)of weer te groot (159). De Giulietta is voor ons precies goed. Bijna alles wat je vandaag kunt verwachten in een auto zit er standaard op.Om maar iets te noemen: half leerstoelen, dual-zone airconditioning,17 inch lichtmetaal wielen, verlaagde sport onderstel,DNA knop en nog veel meer.

NA EEN HALF JAAR EN 11500 KM
-Wat is die Alfa snel, soms zelfs te snel.
Het is wel oppassen voor de stoepranden, anders worden de velgen beschadigd. Wij hebben de Pirelli Pzero Rosso in de maten 18 inch 225/40, grip hebben zij wel.

-REMMEN zijn niet alleen maar mooi met de rode rem klauwen maar die zijn ook extra groot en vullen de ruimte binnen de velg mooi in. Met remschijven van 33 cm is het een probleem met winter banden, er passen niet kleinere velgen op dan 17 inch, en dat moeten lichtmetalen velgen zijn. Ook remmen doen zij heel erg goed, vooral op de hoge snelheden. Je moet de rem wel goed indrukken.

- HET COMFORT is ook goed voor een auto van dit voormaat, maar er zijn wel comfortabelere auto's. In de zomer vakantie naar Kroatië, 1400 KM in een stuk was geen probleem voor mij, mijn vrouw en twee kinderen. Op de autobaan in Duitsland bij snelheden rond de 180 KM/uur blijft het in de auto redelijk stil. En dat was anders in mijn vorige auto (opel astra).

- HET VERBRUIK is 10 l/100 KM (laatste 6500 KM) maar als je heel veel rijdt in de stad dan wordt wel meer. Als je veel buiten de stad rijdt, en je je aan de regels houdt, dan kan een verbruik van 8 l/100 KM best mogelijk zijn.

- BETROUWBAAR is die Alfa tot nu toe wel.Ik heb nog geen problemen gehad. Dit is mijn eerste Alfa en in het begin had ik er twijfels over na al die negatieve verhalen wat je soms hoort.De afwerking is ook prima in orde en je moet echt gaan zoeken om iets te vinden wat beter zou kunnen.Vaak is het echt in de hoeken of onder het stuur.

-DE MOTOR is 1.750 TBi.Met een inhoud van 1750 cm3 (deze inhoud werd in het verleden vaak bij de Alfa gebruikt)en met een turbo heeft deze motor een vermogen van 235 pk en een koppen van 340 Nm. Dat is best indrukwekkend voor een 1.75. Met een DNA knop kun je het karakter van motor beïnvloedende. In de normale-stand doet de motor wat rustiger aan. Dat vind ik wel fijn in het drukke stad verkeer. Als dat niet genoeg is kun je de knop op dynamic-stand zetten en dan wordt motor veel wilder. Reacties op het gaspedaal en de stuur worden nog directer. De remmen zouden nog harder remmen maar dat verschil voel je niet, net als met het onderstel. In sommige bladen schrijven zij dat in de normale-stand de auto wat lomp is. Lomp zou ik toch niet zeggen maar misschien zou de normale-stand iets veller kunnen zijn. In de dynamic-stand is het wel goed opletten met optrekken, voor dat je het weet ga je sneller optrekken dan wat je gewild had. ESP en ASR kunnen niet uitgeschakeld worden maar in dynamic-stand laten zij je best ver gaan.

-AUTOMATISCHE systemen als licht sensoren, regen sensoren, automatische airconditioning werken perfect, gewoon een keer instellen en niet aankomen, werkt perfect.

- WAT KAN BETER? De stoelen zouden iets smaller kunnen zijn. Ik zit er niet echt strak in maar ik ben ook best slank en mensen die iets breder zijn zullen er geen last van hebben. Het navigatie scherm gaat elke keer open en als je die niet nodig hebt dan belemmert het zicht bij stad verkeer. Deze navigatie is ook niet echt gebruiksvriendelijk.
Maar dat was ook een actie, de navigatie met blue & me, parkeer en regen sensoren, elektrisch verwarmde voorruit voor 995 €.En daar kun je niks van zeggen. Voor mensen die navigatie vaak gebruiken lijkt het me beter om een voorbereiding voor de TOM-TOM te nemen. Het stuur zit perfect in de handen als je je handen op 10 voor 2 hebt staan, maar op andere plekken is die wel aan dunne kant.

-ALFA ROMEO GIULIETTA Quadrifoglio Verde (in het Nederlands; groene klavertje vier ) was altijd een symbool voor snelle Alfa's. En met dit symbool hebben zij heel veel races gewonnen. Daarom snap ik sommige opmerkingen niet over dat witte plaatje. Verder vind ik het een heel fijne auto. Alleen het verkeer in Nederland wordt steeds trager en trager en dan kun je steeds minder met zulke auto's genieten. Dat vind ik wel heel jammer. En daarmee bedoel ik mensen die op de auto-weg 70-80 km/uur rijden, mensen die willen of kunnen niet opschieten maar blijven hangen op de linker baan enz.
-EEN JAAR EN 17 000 KM
Na een jaar en 17 000 km nog steeds een geweldige auto. Problemen heb ik niet gehad zelf geen enkele lamp moest ik vervangen ( met mijn vorige auto moest ik elke paar maanden een lamp vervangen).In de koude winter dagen was de Giulietta iets minder comfortabel doordat zeer lage zomer banden en schokdempers in de kou harder worden. Voor de volgende winter wil ik 17 inch winterbanden op zetten(vanwege wintersport). Ik hoop dat door zachtere winterbanden de Giulietta iets comfortabeler wordt. Tot nu toe heb ik geen motorolie bijgevuld en dat is ook goed teken. De stoelverwarming is ook heerlijk en begin best snel werken en dan blijft allen nog het stuur even koud. Tja dat is een luxe probleem. Ik rijd best snel en moes ik paar keer heel gard remmen (echte noodstop). De remmen doen buitengewoon goed, soms dacht ik in mij zelf; nu haal ik het niet: maar auto komt keurig stil staan.
VIER JAAR EN 62 000 km
Het blijft heerlijk rijden in mijn Giulietta zelf met een skibox en met winterbanden 225/45 17 onder blijft Giulietta mooie sportief rijden. Verbruik is iets afgenomen en hangt rond 9 l/100 km. De auto krijgt elke jaar nieuwe olie en oliefilter. Twee jaar geleden op 35 000 km heeft Giulietta een grote beurt gehad. Ik heb net een distributieriem laten vervangen dat moet elke 4 jaar. Korte termijn vind ik maar zo staat in de boekje. De monteur zei dat de lager van waterpomp veel speling had en dat het goed was dat wij dat op de tijd hebben gedaan. Wij zijn twee keer naar Italië en twee keer naar Kroatië gereden. Voor de lange afstanden is Giulietta heel snelle en goede auto. In die vier jaar heb ik geen enkel probleem met mijn Alfa gehad. Laatste jaar hoor ik onderstel kraken als ik over drempels rijd en welke Alfa doet het niet.
Ik vind het niet zo erg en het is teken dat mijn Giulietta een echte Alfa is.
5 1/2 JAAR en 90 000 km
Het is nog steeds genot met Giulietta te rijden. Geen enkele problemen gehad. Motor verbruikt nog geen druppel olie. Nou een andere werk heb rijd ik veel meer ( 23 000 per jaar ) en benzine verbruik is minder geworden zo rond 8,3 l/100 km.

0,0