Uitvoering

Giulietta 1.6 JTDm 105 Distinctive

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand bij aanschaf

1 km

KM-stand laatst

48.170 km

Enorm tevreden!

4.981 km

20 oktober 2010

Sinds eind september ben ik de gelukkige eigenaar van een gloednieuwe Giulietta 1.6 JTDm in de Distinctive uitvoering.

Deze uitvoering omvat standaard 16" Lichtmetalen velgen, links/rechts gescheiden airconditioning, radio/cd 6 speakers, middenarmsteun, mistlampen voor, led verlichting voor en achter, cruise controle, elektrische ramen voor en achter, skiluik en armsteun in achterbank.

Daarnaast heb ik gekozen voor het Pack Premium wat voor € 950,- extra een hoop luxe biedt. Zo zitten daar parkeersensoren + display, licht en regensensor, automatisch dimmende binnenspiegel en Blue&Me bluetoothsysteem bij.

Exterieur:
De buitenkant van de Giulietta ben ik gewoonweg verliefd op. Van welke kant ik deze auto ook bekijk, overal is hij mooi. De achterlichten zijn, vooral in het donker, ware kunstwerken; de ledverlichting is echt gaaf!

Interieur
Binnenin vind ik de afwerking helemaal top. Het dashboard, is vergeleken met mijn vorige auto's, voorzien van mooie en zachte materialen en ziet er volwassen uit! Ook de stof van de stoelen en verlichting etc maakt het dat de Giulietta mij een 'premium' gevoel geeft, zelfs wat meer nog dan bij bijvoorbeeld de Audi A3 Sportback (was ook een kandidaat).

De zit is goed in te stellen dankzij de in hoogte verstelbare bestuurderstoel en in diepte en hoogte verstelbaar stuurwiel. Alle knoppen zitten op een logische plek. Een minpunt vind ik wel de bediening van de cruisecontrole. Een 'cancel' knop heb ik nog niet kunnen vinden! De stoelen bieden genoeg steun, de zitting is lekker lang en de middenarmsteun is goed geplaatst. Pluspunt; opbergruimte in de middenarmsteun, en deze beweegt mee als je de stoel van hoogte veranderd. Het stuur is lekker dik en voelt goed aan.

Het rijden met de Giulietta bevalt me gewoonweg super! De motor laat zich iets horen in de stad, maar binnen de toleranties. De 1.6 diesel met 105pk is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-bak welke trefzeker schakelt. Af en toe lijkt hij iets stroef, maar dat is na 3000km al bijna weggegaan.

Het koppel is enorm. Vooral de manier waarop het vrij komt, erg geleidelijk vanaf 1500 toeren. 1500 toeren en gas geven resulteert altijd in een vlotte acceleratie! Na de 3250 toeren is de fut er echter alwel weer uit. De motor draait bij 120 slechts 2000 toeren, bij 150 2500 wat erg rustgevend overkomt. Ook dan 'even inhalen' gaat nog gemakkelijk in zijn 6.

De vering is comfortabel maar strak. De auto ligt erg goed op de weg, maar van een heel hard onderstel is geen sprake. Voor mij perfect in balans met mn kilometers. Met sportonderstel wordt de Giulietta echter wél a la BMW. Zoals ik 'm rij, met 16" zonder sportonderstel is hij echter al enorm bochtvast. Zo hard ben ik nog nooit door bochten gegaan. Nog meer aandringen resulteert in een voorspelbaar licht onderstuur. Gas los en stuur om, dan gaat de achterkant voorzichtig een stapje opzij.

Super is natuurlijk de DNA knop waarmee ik het rijgedrag van de auto kan instellen. De Dynamic (sport) stand is erg fijn, de motor reageert nog feller, is nog iets vlotter en het sturen is een stuk zwaarder. Erg fijn op de snelweg of buitenwegen, maar in de stad of de file wordt de auto toch wel wat zenuwachtig.

De auto is ook voorzien van Start/Stop systeem, wat erg prettig werkt. Heel af en toe reageert het systeem niet heel snel, maar ik gebruik het alleen als ik niet als eerste voor het stoplicht sta, dus daar heb ik niet zo'n last van - ik blijf he twel even in de gaten houden!

Als laatst nog over het Blue&Me bluetooth systeem; dit werkt super! Via het stuurwiel kan ik dit bedienen, tussen de snelheidsmeter en toerenteller kan ik mijn laatste gesprekken, telefoonboek, sms berichten etc zien en mensen bellen. Ook de spraakbediening (kan je ook gebruiken) werkt simpel en goed. Zo kan het dus ook!! Raar minpuntje; bij elk telefoongesprek moet ik opnieuw de volumeknop opendraaien. Hier hebben ze bij de dealer nog geen antwoord op.

Het verbruik ligt gemiddeld tussen de 5.4L/100km en 6.3L/100km (ik rij vaak wel stevig door).

Pluspunten:
+ Comfort
+ Afwerking
+ Stoelen
+ Regensensor / reactietijd
+ DNA knop
+ Uiterlijk
+ Souplesse motor en bak / combinatie
+ Wegligging
+ Goed audiosysteem

Minpunten
- Stop/start systeem heel af en toe niet snel genoeg
- Na 3000/3250 toeren is het feest eigenlijk wel over
- Elke keer volume opnieuw opendraaien bij telefoongesprek

Bij waarderingen heb ik betrouwbaarheid "Goed" aangegeven. Hier kan ik nu nog geen oordeel over vellen. Over 30.000km is de eerste beurt ook pas. Gebruikskosten heb ik ook "Goed" omdat de auto tot nu toe erg zuinig is, en de onderhoudsbeurten zijn volgens het boekje niet erg duur - maar wellicht wordt dit nog in de toekomst aangepast, kan ik nu ook nog niet veel over zeggen.

It gets better and better

8.712 km

8 december 2010

Nog steeds enorm tevreden over de Alfa. Bijna saai maar amper iets te melden.

Een probleempje met de deurhandel gehad van het rechterportier maar voor de rest niets. Dit is inmiddels netjes opgelost bij de dealer.

Een minpunt minder; de audio die niet aanspringt als je gaat bellen of gebeld wordt... dat is gewoon in te stellen. De boordcomputer is zo uitgebreid, dit had ik helemaal niet gezien!

Gemiddeld gebruik volgens boordcomputer 5.9L/100km, in praktijk 6,1L/100km. Tot dusver nog lekker verder dieselen dus.

Geen zorgen

10.870 km

5 januari 2011

Het wordt een saaie review. De auto doet wat hij moet doen, hij rijdt nog even lekker als eerst en tot nu toe geen mankementen.

Ook lange afstanden (400km+) zijn heerlijk. De auto voelt dan echt als een BMW aan. Dankzij de wat hoger beginnende ramen van binnenin gezien voelt het echt alsof je een stevige auto om je heen hebt, de rest van de auto geeft dat gevoel ook mee.

De stoelen zitten lekker stevig en comfortabel op langere ritten en de motor doet z'n werk in alle rust. Het gemiddelde verbruik (met aftanken gemeten) zit de laatste tijd op 5.87 liter op de 100km (op de snelweg rijd ik meestal zo'n 130/140).

Going on

48.170 km

8 december 2011

Enorm veel gereden afgelopen jaar, op een kraakje na wat is opgelost een probleemloze auto. Bij 35000km de eerste beurt gehad + nieuwe voorbanden.

8,5