
Ferrari SF90 Stradale
4.0 V8 | Full carbon | Giallo Triplo Strato | Atelier Car | Lift | Warranty 05-2027

Lederen bekleding
Zitten als een vorst
Automatisch
Elektro/Benzine
Kenmerken
| Brandstof | Elektro/Benzine |
| Transmissie | Automatisch |
| Carrosserie | Coupe (2 deuren) |
| Kleur | Geel (Metallic) |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Datum eerste toelating | 12 april 2021 |
| BTW aftrekbaar | nee |
Omschrijving
Ferrari SF90 Stradale, Atelier Car met alle carbon opties én Suspension Lifter en voorzien van Extended Ferrari Warranty tot 09-2027.
Sommigen zweren bij het Assetto Fiorano pakket, anderen zien de Suspension Lifter als absolute must op de Ferrari SF90. Af-fabriek kun je die twee niet combineren. En ook Ferrari’s Atelier, waar dit exemplaar in de gewilde Giallo Triplo Strato lak tot stand is gekomen, biedt deze mogelijkheid niet aan. Maar de oorspronkelijke eigenaar vond een maas in de Ferrari-wet, door Assetto Fiorano links te laten liggen, álle – maar dan ook echt álle carbon opties afzonderlijk af te vinken, en vervolgens het liftsysteem eraan toe te voegen. Noem het gewiekst, noem het slim; één ding is zeker: het maakt deze SF90 Stradale absoluut uniek! Meer nog dan de andere leden van de 1.000 pk club… Het Two Tone Bodywork, de Silver Dedication Plate, Carbon Racing Seats (+ Lifter), Head-up Display, adaptieve koplampen, JBL audio en parkeercamera bevatten eveneens vinkjes zo groen als deze supercar in EV-modus.
SF90 Stradale exterieur: Giallo Triplo Strato lak, Two-Tone Body, full carbon spec.
U krijgt 3 laklagen extra, maar wel 10x zoveel aandacht met een Ferrari SF90 in Giallo Triplo Strato. De beeldschone kleurstelling is opvallend, fel, origineel en staat symbool voor alle opwinding die u bij de super-PHEV voelt. Onze Stradale is voorzien van een Two-tone Body, inclusief Nero DS 1250 uitgevoerd dak; nóg zo’n fabelachtige Ferrari kleur vol historie. Voorts staat de SF90 op 20 inch Forged Diamond Wheels, met daarachter Gloss Black remklauwen – corresponderend met het zwarte dak en de Black Tailpipe Tips. Extra Ferrari-geel treft u in de Scuderia Shields op de voorste schermen. Toch hebben we het meest bijzondere nog niet genoemd: de volledige koolstofvezel uitrusting, inclusief Carbon Fibre Front Air Splitter, Front Spoiler, Rear Diffusor en Sideskirts. Behalve licht van gewicht is de SF90 Stradale koning aerodynamica. Maar het échte onderscheid zit ‘m in de briljante balans tussen hightech features en vlijmscherpe esthetica…
SF90 Stradale interieur: Carbon Racing Seats + Lifter, Special Interior, Yellow Details, full carbon finish
De in hoogte verstelbare Large size Racing Seats zijn eveneens gemaakt van Carbon Fibre en verwelkomen hebberige inzittenden zonder ze meteen af te straffen als de lengte afwijkt van die van een gemiddelde F1-coureur. Nero leder is primair aanwezig, maar het Atelier voegde hier Special Interior Colour Details en Special Leather Dashboard Inserts (Yellow) aan toe. Op de Coloured Floor Mats straalt het fameuze Ferrari-logo, vermoedelijk bijna net zo hard als de persoon achter het carbon sportstuur (inclusief LED’s). De Carbon instaplijsten, Carbon Fibre Upper Centre Console en dito Dashboard Inserts vertellen ons waarom Ferrari deze SF90 de toevoeging “Stradale” gaf. Immers, je zou toch zweren in de cockpit van een circuitracer te zijn beland… De schitterende Silver Dedication Plate ten spijt, op de baan gaat dit knalgele snelheidswonder altijd voor goud.
Extra’s: Front-Lift System, Parking Camera, adaptieve koplampen, JBL, HUD
Het gaat wat ver om een Italiaanse supercar als de Ferrari SF90 comfortabel te noemen. Toch is er rekening gehouden met gebruiksgemak in dagelijks verkeer, refererend aan het Front liftsysteem, de Parking Camera, Head-up Display en JBL audio. Adaptieve koplampen kijken venijnig de wereld in en schijnen bij op plekken die u anders over het hoofd zou zien. Geen overbodige luxe, met zoveel power in de rug…
SF90 Stradale Performance: 1.000 pk sterke PHEV blijkt koning downforce
PHEV’s worden, zelfs vanuit de ogen van puristen, vanzelf begerenswaardig wanneer je ze met 1.000 pk en 800 Nm koppel uitrust. Aan de basis van deze asfalt verwoestende output staat een machtige 4,0 liter Ferrari V8 met geavanceerde bi-turbotechnologie. Gecombineerd met de elektromotor is de krachtbron in staat om de 0-100 km/h sprint binnen 2,5 tellen af te raffelen. In totaal duurt het slechts 6,7 seconden om van 0 naar 200 km/h te accelereren. En natuurlijk geldt de natuurkundige wet: hoe hoger de snelheid, hoe meer neerwaartse druk.
Koop deze Ferrari SF90 Stradale bij Prins om F1-waardige snelheid en grip te ervaren in een machine zo boulevard-proof als een EV
Liever minder “drag” op de rechte stukken? Het ontwerp is dermate efficiënt dat een topsnelheid van 340 km/h mogelijk is. Geruisloos zoeven langs Café de Paris in Monaco kan deze Ferrari daarentegen ook als de beste. Het beste van 2 werelden? Maak er maar drie van, met zoveel mooie laklagen… Spannender kunnen we elektrisch rijden niet maken!
Met vriendelijke groet,
team Prins.
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Carbon diffuser
- Carbon exterieur
- Carbon frontspoiler
- Carbon sideskirts
Interieur
- Carbon Driver Zone
Overige
- Atelier Car
- Oplaadmogelijkheid
- Suspension Lifter
Meer informatie
Modelreeks: jan. 2020 - dec. 2025
Wielbasis: 265 cm
Interieurkleur: Zwart
Aantal sleutels: 2
Garantie: 6 Maanden
Garantie: 6 maanden
Fabrikant: Autobedrijf Wim Prins Galvaniweg 1 8071SC NUNSPEET, NL 0341257014 http://www.wimprins.nl verkoop@wimprins.nl

Specificaties
| Brandstof | Elektro/Benzine |
| Transmissie | Automatisch |
| Carrosserie | Coupe (2 deuren) |
| Kleur | Geel (Metallic) |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aandrijving | Voor_en_achterwiel |
| Transmissie | 8 versnellingen, Automatisch |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3.990 cc |
| Max. vermogen | 735 kW (1001 pk) |
| Max. koppel | 800 Nm |
| gewicht | 1.570 kg |
| Topsnelheid | 340 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 2,5 s |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,0 l/100km (1 op 16,7) |
| Energielabel | E |
Opties
Autobedrijf Wim Prins
Galvaniweg 18071 SC Nunspeet












































































