

Lederen bekleding
Zitten als een vorst
NAP-Check
Kilometerstand gecontroleerd
Automatisch
Kenmerken
| Brandstof | Elektro/Benzine |
| Transmissie | Automatisch |
| Carrosserie | Cabriolet (2 deuren) |
| Kleur | Geel |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Datum eerste toelating | 26 juni 2025 |
| APK | 26 juni 2029 |
| BTW aftrekbaar | ja |
| Catalogusprijs | € 369.058 |
| Wegenbelasting/3mnd | € 307 - € 335 |
Omschrijving
Welkom bij Munsterhuis Sportscars, uw officiële Ferrari dealerschap sinds 1988. Munsterhuis is hét adres voor alles dat te maken heeft met het merk Ferrari. Van klassiekers tot de nieuwste modellen en van financiering tot geautoriseerd schadeherstel.
De Ferrari 296 GTS, de evolutie van Ferrari's berlinetta spider-concept met middenachtermotor en tweezitsbank, wordt aangedreven door de nieuwe 120° V6-motor gekoppeld aan een plug-in (PHEV) elektromotor die debuteerde op de 296 GTB en die een enorme 830 cv in totaal. De auto herdefinieert zo het hele concept van plezier achter het stuur en garandeert pure emoties, niet alleen wanneer er tot het uiterste wordt gereden, maar ook in dagelijkse rijsituaties.
Met trots presenteren wij u deze prachtige 296 GTS aan.
Ontdek meer informatie over dit model: https://www.ferrari.com/en-EN/auto/296-gts
Link naar de Ferrari Pre-Owned website:
Batterijvervangingsprogramma: Ferrari is de enige fabrikant die een hybride garantieprogramma aanbiedt dat de vervanging van de hoogspanningsaccu dekt.
Exportprice €284.500,- excl. VAT/BPM
De opties zijn:
CALB - Gloss black brake callipers
EXAB - Tailpipe tips with black finish
EXTC - Esterni GIALLO MODENA DS 4305
HBMB - Rear Prancing Horse Matt Black
HBSA - Satin Prancing Horse
LEDS - Carbon fibre steering wheel with LEDs
RIMM - Matt painted wheels NERO OPACO
ALCN - Centre part of seat in colour-matched Alcantara®
CRPT - Tappeti NERO 152 (BLACK)
EMPH - Embroidered Cavallino emblem on headrest FILO GIALLO 0113 - YELLOW 0113
INTC - Interni NERO 8500 (BLACK)
RSCD - "Daytona" racing seats in carbon fibre SEDILI RACING TAGLIA XL
ACPL - Apple CarPlay
AFS1 - AFS (Adaptive frontlight system)
BRAD - Blind Spot Detection and rear radar
COAC - MYFERRARI CONNECT ACTIVATED
ELEV - Front suspension lift
HWCO - HW READINESS MYFERRARI CONNECT
LANG - User Manual Booklet LIBRETTI VETTURA IN INGLESE
MIR3 - Electrochromic exterior rear view mirrors
PAR2 - Front parking sensors
PPAC - Personalisation pack
SPEC - Special Features
WIRE - Wireless smartphone charger
Voor meer informatie:
Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl
Wouter Struik w.struik@munsterhuis.nl
Robin Schurink r.schurink@munsterhuis.nl
Of bel: 074-2555370
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Elektronisch sper differentieel
- Parkeersensor voor en achter
Overige
- automatische snelheidsbegrenzing ISA
- binnen/buitenspiegel aut. dimmend
- Carbon exterieur delen
- diffuser
- Draadloze telefoonlader
- lederen bekleding bicolor
- Oplaadmogelijkheid
Meer informatie
Modelreeks: jan. 2022 - 2026
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Laadvermogen: 335 kg
Wielbasis: 260 cm
Interieurkleur: Zwart
Emissieklasse: Euro 6
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Fabrieksgarantie tot: 26-06-2028
Fabrikant: Munsterhuis Sportscars Goudstraat 31-49 7554NG HENGELO OV, NL 074-2032536 http://www.munsterhuis.nl info@munsterhuis.nl


Test: Ferrari 296 GTB
- Eerste rijtest
Specificaties
| Brandstof | Elektro/Benzine |
| Transmissie | Automatisch |
| Carrosserie | Cabriolet (2 deuren) |
| Kleur | Geel |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aandrijving | Achterwiel |
| Transmissie | 8 versnellingen, Automatisch |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.992 cc |
| Max. vermogen | 488 kW (665 pk) |
| Max. koppel | 740 Nm |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.570 x 1.960 x 1.190 mm |
| gewicht | 1.725 kg |
| Max. toelaatbare gewicht | 2.060 kg |
| Inhoud brandstoftank | 65 l |
| Topsnelheid | 330 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 2,9 s |
| Actieradius | 1.015 km |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,4 l/100km (1 op 15,6) |
| CO2-uitstoot | 153 g/km |
| Energielabel | E |
Opties
Munsterhuis Sportscars
Goudstraat 31-497554 NG Hengelo

















































