Interview: Laurens de dashcam-chauffeur

Laurens zette de beelden van de camera aan zijn voorruit op YouTube. De filmpjes waren bedoeld om de verkeersfouten van anderen te belichten, maar lieten onbedoeld vooral die van hemzelf zien. Na GeenStijl en verschillende regionale nieuwssites besteedde ook De Telegraaf aandacht aan het onderwerp. Het feit dat Laurens in zijn woonplaats werkzaam is als fractieassistent van SGP-ChristenUnie speelt daarbij wellicht een rol.

Vind je, als je de beelden nu terugkijkt, nog steeds dat jij gelijk hebt?

"Nee. De beelden laten een rijstijl zien die werkelijk ongehoord is en zeker niet past bij de voorbeeldfunctie die een fractieassistent van de SGP-ChristenUnie heeft. Ik zou dan ook graag mijn welgemeende excuses willen aanbieden voor het rijgedrag zoals dat te zien was op GeenStijl en Dumpert. Ik heb die beelden gemaakt om fouten aan de kaak te stellen, maar ben er inmiddels achter dat ik zelf fout zat."

Heb je veel last van je plotselinge bekendheid?

"Helaas wel. In mijn mailbox zitten honderden bedreigingen, op school herkent iedereen me en de spiegel van mijn auto is eraf getrapt. Ook heeft de SGP me voor een maand geschorst, wat ik gezien de hoeveelheid aandacht ook wel begrijp."

Waarom heb je die dashcam eigenlijk?

"Ik heb hem gekocht om bewijs te hebben als er een ongeluk gebeurt. Toen ik op YouTube filmpjes tegenkwam waarin fouten van verkeersdeelnemers aan het licht werden gebracht, besloot ik mijn beelden daar ook voor te gebruiken."

Als we de filmpjes bekijken, moeten we concluderen dat je er inderdaad een nogal stevige rijstijl op nahoudt. Zou je het zelf ook zo typeren?

"Inderdaad had ik aanvankelijk de neiging nogal snel te rijden. In de periode dat ik als 17-jarige beginnende bestuurder alleen met mijn vader op de passagiersstoel mocht rijden, hoorde ik dat ook vaak van hem, maar toen ik 18 werd, mocht ik alleen op pad. Ik ben toen direct een enorme reis van 10.000 kilometer gaan maken. In landen als Moldavië, Servië, Roemenië en Oekraïne ben ik door allerlei gevaarlijke situaties de werkelijkheid onder ogen gaan zien en daar heb ik gelukkig van geleerd. Sinds die vakantie in augustus 2015 heb ik mijn rijstijl aangepast."

De meeste mensen vallen niet alleen over je rijstijl, maar ook over je belerende gedrag. Toeteren, doordrammen, en het lijkt er zelfs op dat je doelbewust spiegels beschadigt. Heb je tegen hen nog wat te zeggen?

"Ik heb nooit een spiegel beschadigd, maar heb ze inderdaad wel ingeklapt omdat ik vond dat die mensen fout geparkeerd stonden. Ik weet het: ik had er gewoon vanaf moeten blijven. Ik had een enorme neiging om mensen op te willen voeden en ging al seinen als iemand vergat richting aan te geven. Nu probeer ik me minder druk te maken en me niet meer met anderen te bemoeien."

Wil je verder nog iets kwijt?
"Uiteraard wil ik graag laten zien dat ik wel kan rijden, in tegenstelling tot wat iedereen denkt en zegt. Vandaag de dag zul je mij op de snelweg vaak op de rechterbaan aantreffen, want ik ben veranderd in een economische rijder. Mijn verbruik is voor mij nu belangrijker dan mijn snelheid of het rijgedrag van anderen."