Autobianchi A112

Als automerk bestond Autobianchi weliswaar al vanaf eind 20e eeuw (of eigenlijk toen nog als Bianchi), maar het merk verwierf eigenlijk de meeste faam met hun bijzondere carrosserievarianten van de Fiat 500 en 600. Ze bouwden prachtige coupeetjes, cabriolets, roadsters en zelfs kleine stationwagons op basis van de bekende Fiats Cinquecento en Seicento. In 1963 werd de firma zelfs overgenomen door Fiat, waarvoor het gewoon dergelijke varianten bleef maken. Toen de 500 niet meer gebouwd werd, besloot men daarom een nieuw model te ontwerpen.

Het werd de kleine A112, die in samenwerking met Lancia werd ontwikkeld. De compacte A112 leek qua concept sterk op de Mini: de viercilinder die van de Fiat 850 afkomstig was zat dwars voorin en de wielen stonden op de hoeken van de carrosserie voor maximale binnenruimte. De A112 was er als Autobianchi met 903 cc- en als Abarth met 1.050 cc-motor. Die laatste had 70 pk aan vermogen waarmee het kleine autootje een top van 160 moest kunnen halen. Je herkende hem ook gelijk in je achteruitkijkspiegel, want de motorkap was matzwart gelakt en het Abarth-logo - de bekende schorpioen - was er royaal op aanwezig. De gewone A112 bleef haken bij 135 km/h, maar deed het verkooptechnisch zeker niet slecht. Vanaf 1969 was hij te koop en dat bleef hij maar liefst tot 1986. Tegen die tijd waren er meer dan een miljoen (1.254.178 zelfs) exemplaren gebouwd. Op basis van de Autobianchi A112 is trouwens een aantal bijzondere conceptcars verschenen van beroemde carrosseriers als Pininfarina en Bertone.