Kenteken Check Z-475-PD
VOLKSWAGEN CALIFORNIA | 2014
Deze VOLKSWAGEN CALIFORNIA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014 en is nu 11 jaar en 7 maanden oud. In mei 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 45.414 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 179 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De CALIFORNIA is 7 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 134 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Coevorden met een kilometerstand van 78.298 km.
Bouwjaar2014
Brandstofdiesel
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1968 cc
Massa2473 kg
APK31 mei 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | CALIFORNIA |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 10.992 |
| Nieuwprijs | € 45.414 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 16 juni 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 mei 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 januari 2026 |
| APK melddatum | 12 mei 2025 |
| APK vervaldatum | 31 mei 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | CFC |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 cc |
| Max. vermogen | 132 kW / 179 pk |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 219 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.473 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.080 kg |
| Voorasdruk | 1.600 kg |
| Achterasdruk | 1.575 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.991 mm |
| Breedte | 1.904 mm |
| Hoogte | 1.990 mm |
| Wielbasis | 3.000 mm |
Loading...
