Kenteken Check XV-078-G
RENAULT CLIO | 2015
Deze RENAULT CLIO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 10 jaar en 3 maanden oud. In juli 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 20.919 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 73 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De CLIO is 2.128 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 318 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2015
Brandstofbenzine
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1149 cc
Massa955 kg
APK8 april 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 975 |
| Nieuwprijs | € 20.919 |
Had je deze auto's al gezien?
Renault Clio 0.9 TCe Bose Navi airco camera parkeersensoren cruise controle lm velgen bose speakers easy park assist dealer onderhouden zeer dikke uitvoering
€ 11.435
Renault Clio 1.0 TCe R.S. Line *Navi+360Camera*Climate*Parc Assist*LM.Velgen*VOL OPTIES!
€ 14.895
Renault Clio 1.0 TCe 90 GPF techno
€ 19.895
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 januari 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 27 juli 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 juli 2019 |
| APK melddatum | 8 april 2025 |
| APK vervaldatum | 8 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | D4F D7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1149 cc |
| Max. vermogen | 54 kW / 73 pk |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 7,1 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,5 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 127 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Bijtelling | 22% |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 955 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.563 kg |
| Voorasdruk | 830 kg |
| Achterasdruk | 860 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.200 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 525 kg |
| Lengte | 4.063 mm |
| Breedte | 1.732 mm |
| Hoogte | 1.448 mm |
| Wielbasis | 2.590 mm |
Hyundai i20 vs. Renault Clio E-Tech - Vergelijkende...
Loading...
