AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check X-085-ZF
RIMOR N/A | 2005
Deze RIMOR N/A is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005 en is nu 21 jaar en 5 maanden oud. In februari 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 137 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De N/A is 663 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 306 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2005
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud2402 cc
Gewicht2975 kg
APK29 mei 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RIMOR |
| Model | N/A |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 8.565 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 9 februari 2005 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 februari 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 oktober 2024 |
| APK melddatum | 29 mei 2026 |
| APK vervaldatum | 29 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 3 |
MOTOR
| Motorcode | H9FA |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2402 cc |
| Max. vermogen | 101 kW / 137 pk |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.975 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.600 kg |
| Achterasdruk | 2.600 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.800 kg |
| Lengte | 7.130 mm |
| Breedte | 2.220 mm |
| Hoogte | 3.020 mm |
| Wielbasis | 3.950 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...