Kenteken Check VZJ-53-P
FORD RANGER | 2023
Deze FORD RANGER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 2 jaar en 4 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 72.259 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 204 pk dieselmotor. De RANGER is 153 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 234 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2023
Brandstofdiesel
Kleuroranje
Cilinderinhoud1996 cc
Gewicht2155 kg
APK22 november 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | RANGER |
| Kleur | oranje |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Open laadvloer |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 17.373 |
| Nieuwprijs | € 72.259 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Ford Ranger 3.2 TDCi Wildtrak Supercab TREKH CAMERA STOELVER
€ 18.090
Ford Ranger Wildtrak Double Cab PHEV | DIRECT LEVERBAAR | 278PK | Trekhaak | Blis | 12" Infotainment scherm met SYNC 4 | Elektrisch 8-weg verstelbare en verwarmbare stoelen | 18" Lichtmetalen velgen
€ 65.110
Ford Ranger Wildtrack PHEV Double Cab BPM Voordeel
€ 52.990
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 22 november 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 november 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 30 oktober 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 22 november 2026 |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | YN2X |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1996 cc |
| Max. vermogen | 150 kW / 204 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 227 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,57 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.155 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.190 kg |
| Voorasdruk | 1.490 kg |
| Achterasdruk | 1.959 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.270 mm |
Ford Ranger Raptor (2022) - Test
Loading...
