Kenteken Check VZB-54-L
FORD RANGER | 2023
Deze FORD RANGER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 2 jaar en 2 maanden oud. In december 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 89.730 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 292 pk lpgmotor. De RANGER is 219 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 295 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2023
Brandstoflpg
Kleurblauw
Cilinderinhoud2956 cc
Gewicht2517 kg
APK21 december 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | RANGER |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | lpg |
| Carrosserie | Pick-up truck |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 20.337 |
| Nieuwprijs | € 89.730 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Ford Ranger 2.0 EcoBlue XLT 170PK Automaat EURO 6 - Airco - Navi - Cruise - €20.900,- Excl.
€ 25.289
Ford Ranger 2.2 TDCi XL Super Cab 150PK|NAP|lier|airco|navi|4-wiel aandrijving|bluetooth|trekhaak met 3500KG trekgewicht
€ 19.300
Ford Ranger 2.0 EcoBlue | SCI | Stoelverwarming | Trekhaak | Camera
€ 48.279
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 21 december 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 december 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 juli 2025 |
| APK melddatum | 19 januari 2024 |
| APK vervaldatum | 21 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | DD2X |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2956 cc |
| Max. vermogen | 215 kW / 292 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 13.8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 315 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,07 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.517 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.130 kg |
| Voorasdruk | 1.520 kg |
| Achterasdruk | 1.700 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.270 mm |
Ford Ranger Raptor (2022) - Test
Loading...
