Kenteken Check VXV-01-P
FORD RANGER | 2023
Deze FORD RANGER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 2 jaar oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 67.213 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 212 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De RANGER is 9 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 351 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Gorinchem met een kilometerstand van 46.938 km.
Bouwjaar2023
Brandstofdiesel
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1996 cc
Massa2158 kg
APK29 september 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | RANGER |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Open laadvloer |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 16.174 |
| Nieuwprijs | € 67.213 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 29 september 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 september 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 oktober 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 29 september 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | YN2X |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1996 cc |
| Max. vermogen | 156 kW / 212 pk |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 9.7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 253 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 2,13 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.158 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.210 kg |
| Voorasdruk | 1.480 kg |
| Achterasdruk | 1.910 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 5.431 mm |
| Breedte | 1.867 mm |
| Hoogte | 1.840 mm |
| Wielbasis | 3.220 mm |
Ford Ranger Raptor (2022) - Test
Loading...
