AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check VVJ-08-N
VOLKSWAGEN CADDY MODIFIED PARTITION WALL | 2023
Deze VOLKSWAGEN CADDY MODIFIED PARTITION WALL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 3 jaar en 1 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 32.527 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 114 pk benzinemotor. De CADDY MODIFIED PARTITION WALL is 23 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 330 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Den Bosch met een kilometerstand van 88.664 km.
Bouwjaar2023
Brandstofbenzine
Kleurwit
Cilinderinhoud1498 cc
Gewicht1344 kg
APK22 mei 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | CADDY MODIFIED PARTITION WALL |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 6.748 |
| Nieuwprijs | € 32.527 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 22 mei 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 mei 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 juni 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 22 mei 2027 |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | DPB |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1498 cc |
| Max. vermogen | 84 kW / 114 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 145 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.344 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.150 kg |
| Voorasdruk | 1.060 kg |
| Achterasdruk | 1.210 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 710 kg |
| Wielbasis | 2.760 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...