AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check VTB-66-N
MAN TGE | 2022
Deze MAN TGE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 7 maanden oud. In januari 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 74.100 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 177 pk dieselmotor. De TGE is 8 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 286 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Eesveen met een kilometerstand van 162.259 km.
Bouwjaar2022
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud1968 cc
Gewicht2277 kg
APK22 april 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGE |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 17.811 |
| Nieuwprijs | € 74.100 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 6 december 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 12 januari 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 juli 2026 |
| APK melddatum | 22 april 2026 |
| APK vervaldatum | 22 april 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | DMZ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 cc |
| Max. vermogen | 130 kW / 177 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 208 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 266 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.277 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 2.100 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.490 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...