AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check VT-727-L
ISUZU D-MAX | 2010
Deze ISUZU D-MAX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 16 jaar en 3 maanden oud. In maart 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 30.250 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 136 pk dieselmotor. De D-MAX is 3.798 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 243 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2010
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud2499 cc
Gewicht1880 kg
APK28 maart 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | ISUZU |
| Model | D-MAX |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Open laadvloer |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 9.698 |
| Nieuwprijs | € 30.250 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 7 april 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 3 maart 2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 maart 2016 |
| APK melddatum | 25 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 28 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. balk onder voorzitting |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2499 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 213 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.880 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.950 kg |
| Voorasdruk | 1.300 kg |
| Achterasdruk | 1.870 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.050 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...