AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check VRL-49-Z
FIAT FIORINO | 2012
Deze FIAT FIORINO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012 en is nu 13 jaar en 5 maanden oud. In augustus 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 15.610 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 73 pk benzinemotor. De FIORINO is 3 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 26 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Tilburg met een kilometerstand van 196.142 km.
Bouwjaar2012
Brandstofbenzine
Kleurrood
Cilinderinhoud1360 cc
Gewicht1012 kg
APK20 juli 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FIAT |
| Model | FIORINO |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.730 |
| Nieuwprijs | € 15.610 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 27 december 2012 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 augustus 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 juni 2026 |
| APK melddatum | 2 juli 2025 |
| APK vervaldatum | 20 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1360 cc |
| Max. vermogen | 54 kW / 73 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 139 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.012 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.680 kg |
| Voorasdruk | 900 kg |
| Achterasdruk | 950 kg |
| Wielbasis | 2.510 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...